Denza N8L DM 2025 seš-vietīgs pilna izmēra-apvidus auto

Ārējā dizainā 2025. gada Denza N8L meistarīgi apvieno funkcionālismu ar mecha-iedvesmotu estētiku, radot ļoti atšķirīgu vizuālo identitāti. Ģimenes-stila bezmalu priekšējam režģim ir parametru matricas raksts, kas savienots pārī ar adaptīvo AGS inteliģento gaisa ieplūdes sistēmu, kas dinamiski optimizē gan dzesēšanas efektivitāti, gan aerodinamisko pretestību.

Patiesais akcents ir "Starship" daudzslāņu apgaismojuma iestatījums: vertikāli izlīdzinātie galvenie lukturi atgādina kosmosa kuģa dzinējus, kas izstaro spēcīgu vizuālo ietekmi. Dubultie paralēlie dienas gaitas lukturi izgaismo ar pulsējošu dinamisku efektu, savukārt racionalizētais apšuvums ar integrētajiem LiDAR sensoriem nodrošina pilnu futūristiskas tehnoloģijas devu. Trīs -sekciju dzesēšanas ieplūdes atveres priekšējā buferī apvienojumā ar sudraba aizsargplāksni pastiprina SUV izturīgo klātbūtni, vienlaikus nodrošinot efektīvu dzesēšanu 2.0T dzinējam, novēršot apjomīgo iespaidu, kas bieži redzams lielos SUV.

Elegantas proporcijas un aerodinamiskais siluets

No sāniem N8L izceļas ar izmēriem 5200/1999/1760mm un 3110mm garenbāzi, nodrošinot plašu salonu. Peldošā jumta dizains un lejupejošā jostasvieta kopā ar 21-collu turbīnas-stila aerodinamiskajiem riteņiem palīdz uzturēt izcilu pretestības koeficientu savā klasē. Izskalotie elektriskie durvju rokturi samazina pretestību un piešķir izsmalcinātību, savukārt oglekļa šķiedras sānu apmales un sarkanie bremžu suporti rada pārsteidzošu kontrastu, uzlabojot tā sportisko pievilcību. Kvadrātveida, bet muskuļotais siluets precīzi atbilst dažādām estētiskām vēlmēm dažādos tirgos.

Tehnoloģiski izsmalcināts aizmugures dizains

Aizmugurē Denza N8L turpina transportlīdzekļa futūristisko pievilcību. Tā pilna-platuma aizmugurējā luktura joslā ir izmantota trīs-dimensiju gaismas struktūra, kas atbalso priekšējā apgaismojuma zīmi, lai nodrošinātu maksimālu atpazīšanu naktī. Jumta spoileris un cauruļu dizains uzlabo aerodinamiku, savukārt difuzora{5}}stila aizmugurējais buferis nodrošina lielāku stabilitāti lielā ātrumā. Divu toņu-toņu aizmugurējais buferis, slēptais izplūdes izplūdes izkārtojums un sudraba zemsargs papildina izsmalcināto, taču piedzīvojumiem bagāto izskatu. Lielais aizmugurējais logs un elektriskās bagāžas nodalījuma durvis ne tikai uzlabo praktiskumu, bet arī rada plašāku, līdzsvarotāku aizmugurējo vizuālo iespaidu,{9}}perfekti apvienojot sportiskumu ar ģimenes lietderību.

Grezna un inteliģenta kajīte

Iekšpusē N8L salonā ir izmantotas horizontāli izstieptas dizaina līnijas, uzsverot vizuālo platumu un izsmalcinātību. Salonā ir mīksti-pieskāriena materiāli ar smalkām šuvēm, kas konkurē ar luksusa-klases transportlīdzekļiem. Informācijas panelim ir simetrisks izkārtojums, kas aprīkots ar 13,2- collu digitālo instrumentu paneli, 13,2- collu otrā pilota displeju, 17,3 collu centrālo skārienekrānu un 50 collu AR-HUD, kas kopā nodrošina uzlabotu digitālo kabīnes pieredzi.

Divu -spieķu stūre un kolonnā-montētais pārnesumu selektors nodrošina intuitīvu darbību. Vadītāja sēdeklim ir aktīva sānu balstu regulēšana un 10{5}}punktu masāžas sistēma, kas nodrošina maksimālu komfortu garos braucienos. Priekšējā pasažiera sēdeklis ar nulles-gravitācijas spēku var noliekties 113 grādu zelta leņķī, un tam ir kāju atbalsts dīvānam līdzīgai atpūtai.

Otrā rinda ir īsta "pirmās{0}}klases atpūtas telpa", kurā tiek piedāvāti neatkarīgi kapteiņa sēdekļi ar apsildes, ventilācijas un masāžas funkcijām. Tie atbalsta 140 mm kustību uz priekšu{3}}aizmugurē un 28 grādu atzveltnes regulēšanu. Centrālajā roku balstā atrodas 12 l viedais ledusskapis (temperatūras diapazons: -6 grādi līdz 50 grādi), ko papildina 17,3 collu aizmugures izklaides ekrāns un divi salokāmi galdi — lieliski piemēroti gan atpūtai, gan izklaidei.

Trešajā rindā ir 480 mm sēdekļu spilveni, kas pilnībā atbalsta augšstilbus un piedāvā 100 mm slīdēšanas diapazonu ar regulējamiem atzveltnes leņķiem, ievērojami uzlabojot komfortu visiem pasažieriem.

Jauda un veiktspēja

Denza N8L darbina Yi-SanFang hibrīda sistēma, kas apvieno 2,0 T turbodzinēju ar trim elektromotoriem. 2,0T dzinējs nodrošina 152 kW, bet priekšējais motors 200 kW, un divi aizmugurējie motori saražo katrs 240 kW, nodrošinot paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h tikai 3,9 sekundēs.

46,992 kWh LFP akumulators nodrošina zemu degvielas patēriņu - tikai 6,95 l/100 km izlādētā režīmā. Visam modeļu klāstam ir standartaprīkojums ar YunNian-gudru ķermeņa vadības sistēmu, kas kopā ar pilnu tvertni un pilnu uzlādi sasniedz līdz 1300 km.

Šasija izmanto priekšējo dubulto-sviru un aizmugurējo piecu-sviru balstiekārtu, kas savienota ar YunNian-adaptīvo pneimatisko balstiekārtu. Izmantojot kameru un LiDAR sensorus, sistēma prognozē ceļa apstākļus un pielāgo braukšanas augstumu milisekundēs, pārvēršot nelīdzenus ceļus līdzenā reljefā.

Sazinieties ar mums, lai uzzinātu cenas un pieejamību

Ja jūs interesē Denza N8L cena un konfigurācijas,nekautrējieties sazināties ar mums jebkurā laikā.Mēs piedāvājam arī tādus modeļus kāDenza Z9 GTunDenza D9.

Sazināsimies un izpētīsim labākoDenza transportlīdzeklispriekš tevis.

Populāri tagi: denza n8l dm 2025 seš-sēdvietu pilna-izmēra apvidus auto, Ķīna denza n8l dm 2025 seš-sēdvietu pilna izmēra- apvidus auto piegādātāji