2026. gada AITO M6 ir pozicionēts kā tīrs piecu-vietīgs vidējais-līdz-liels SUV. Ar savu personalizēto ārējo dizainu, dubulto jaudas izkārtojumu diapazona paplašinātājam + tīri elektriskam četru riteņu piedziņai, apvienojumā ar Huawei elektrisko piedziņu un vadības tehnoloģiju standartu visā modeļu klāstā, tas ir kļuvis par uzmanības centrā jaunajā enerģijas tirgū, precīzi aizpildot plaisu starp vienas sērijas produktiem ar dažādu izvietojumu, un segmentētajā tirgū vienā un tajā pašā SUV līmenī, tas ir tieši no viena un tā paša līmeņa SUV.Li AutounXiaomi.
Runājot par ārējo dizainu, jaunajam auto ir izmantota pavisam-jauna, izteiksmīga-estētiskā dizaina valoda, atkāpjoties no tradicionālajiem dizaina ietvariem, vienlaikus ņemot vērā gan dizaina jēgu, gan energoefektivitātes rādītājus.
Priekšpusē slēgtā priekšējā virsma atbilst jaunu enerģijas transportlīdzekļu dizaina tendencēm, kas apvienota ar šķelta kristāla galaktikas asiem priekšējiem lukturiem, kuru iekšpusē ir smalkas dimanta{0}}griezuma faktūras, kas maksimāli uzlabo priekšējās virsmas atpazīstamību. Tradicionālā pilna-platuma dienas gaitas gaisma ir noņemta, padarot priekšējās līnijas kodolīgākas un unikālākas. Paplašinātajā-versijā ir izmantots ekskluzīvs režģa dizains, lai ar detaļām atšķirtu dažādas jaudas versijas, un jumta-montētais LiDAR komponents vēl vairāk izceļ modeļa tehnoloģiskās īpašības.
Virsbūves sānos visam transportlīdzeklim ir ātrgaitas kupejas SUV forma. Jumta līnija lēnām noliecas aiz B-staba, apvienojumā ar palielinātu D-staba leņķi, radot niršanas pozu uz priekšu, kas ir gatava startam, piešķirot visam transportlīdzeklim spēcīgu sportisku atmosfēru.
AITO M6 izmēri fiksēti uz 4960×1985×1736 mm, un riteņu bāze sasniedz 2950 mm. Gandrīz 5-metrus garais virsbūves garums un īpaši garā garenbāze, kas pārsniedz 2,9 metri, ļauj tam vizuāli izskatīties iespaidīgi kā vidēja-līdz liela SUV, vienlaikus izvairoties no tradicionālo lielo transportlīdzekļu apjomīgās smaguma pakāpes.
Runājot par detaļām, daļēji{0}}slēptajos durvju rokturos ir ņemts vērā gan izskats, gan pretestības optimizācija. 20-collu sporta riteņi ir standarta visiem modeļiem, kā arī ir pieejami arī melni dizaina komplekti un sarkani bremžu suporti, kas precīzi atbilst jaunāko lietotāju personalizētajām pārveidošanas vajadzībām. Visa transportlīdzekļa pretestības koeficients ir 0,239 Cd, kas nodrošina mazāku enerģijas patēriņu un klusāku braukšanas pieredzi.
Aizmugurē ir izmantots pilna-platuma dūmu gaismas sloksnes dizains ar izgaismotu zīmola logotipu, kas iestrādāts centrā. Bumeranga-stila apgaismojuma struktūra nodrošina maksimālu atpazīstamību aizmugurē.
Aizmugurējos lukturos ir integrēti arī inteliģenti braukšanas stāvokļa indikatori, kas apvieno tehnoloģiju un praktiskumu. Kopējais dizains sasaucas ar priekšpusi, pilnībā atspoguļojot visa transportlīdzekļa aso un dinamisko dizaina koncepciju. Tas nav ne pārspīlēti meha-stils, ne pārāk vecmodīgs-uzņēmējdarbības stils, padarot to piemērotu ģimenes lietošanai bez konfliktiem un jauneklīgu bez pārmērīga, pielāgojoties lietotāju estētiskajām vajadzībām dažādos reģionos.
Ieejot interjerā, AITO M6 izmanto vienkāršu vieglu{1}}luksusa dizaina stilu. Galvenā uzmanība tiek pievērsta praktiskumam, vienlaikus ņemot vērā luksusa tekstūru un personalizētās vajadzības. Nav lieku konfigurāciju, un katrs dizains ir saistīts ar mājsaimniecības praktiskumu, izturīgiem materiāliem un glītu apdari.
Viduskonsolei ir T-formas izkārtojums, un lieli ādas pārklājuma laukumi samazina lēto spīdīgo dekoratīvo paneļu sajūtu. Koka apdare tiek izmantota atbilstoši, un ir pieejamas divu toņu-krāsu shēmas, piemēram, purpursarkanās-baltās un sarkanās kombinācijas, padarot to jauneklīgu un stilīgu.
Pamatā tas ir aprīkots ar 15,6-collu centrālo vadības ekrānu, kas var pielāgot virzienu ar kustību, kas var automātiski pielāgot ekrāna orientāciju, izmantojot skaņas avota pozicionēšanu, nodrošinot labāko skata leņķi pasažieriem. Pasažiera sēdekļa priekšā ir personalizēta "iedvesmas telpas" zona, kas atbalsta magnētisko stiprinājumu un var izveidot ekskluzīvu telpu atbilstoši lietotāja vajadzībām. Tajā pašā laikā tas ir aprīkots ar pilnu LCD instrumentu paneli un lielu AR-HUD head-up displeju, kas rada dabisku un nesteidzīgu tehnoloģisku atmosfēru.
Runājot par sēdvietu, tīrais piecu-sēdvietu izkārtojums padara šīs automašīnas vadīšanas un braukšanas telpu ļoti plašu. Īpaši garā 2950 mm garenbāze nodrošina pietiekami daudz vietas aktivitātēm gan priekšējām, gan aizmugurējām rindām. Neatkarīgi no tā, vai tā ir vadītāja pozīcija priekšējā rindā vai vieta kājām un galvai aizmugurējā rindā, tā var apmierināt ikdienas pārvietošanās un vairāku{5}}personu ceļošanas vajadzības.
Komforta konfigurācijas ziņā visa automašīna ir aprīkota ar 10-slāņu mākoņa-komforta sēdekļiem. Nulles-gravitācijas vadītāja sēdeklis ir visu modeļu standartaprīkojums. Priekšējā rinda atbalsta vairākos-līmeņos regulējamas ventilācijas, apkures un masāžas funkcijas. Otrās rindas sēdekļi ir standartaprīkojumā ar ventilāciju un apsildi, un atzveltne atbalsta liela leņķa elektrisko regulēšanu.
Tajā pašā laikā tas ir aprīkots ar dubultu bezvadu uzlādi, panorāmas stikla jumtu un daudzu{0}}kanālu sky audio sistēmu, nodrošinot aizraujošu un ērtu ceļojumu pieredzi.
AITO M6 specifikācijas aptver divu jaudu četru riteņu piedziņas izkārtojumu, kas var precīzi pielāgoties dažādiem lietotāju scenārijiem, pilnībā atrisinot bažas par enerģijas papildināšanu un diapazonu.
Paplašinātā{0}}versija ir vērsta uz tālsatiksmes-ceļošanu bez satraukuma. Tas ir aprīkots ar 1,5 T diapazona paplašinātāju un saskaņots ar divu-motoru četru riteņu{5}}piedziņas sistēmu. Jaudīgā jaudas kombinācija padara paātrinājumu un braukšanas stabilitāti izcilāku.
Tas nodrošina arī divu akumulatoru versijas ar dažādu jaudu. Tīri elektriskais darbības rādiuss var sasniegt līdz 272 km, ļaujot ikdienas braucieniem pilnībā elektriski, ievērojami samazinot transportlīdzekļa lietošanas izmaksas. Braucot lielos-attālumos, attāluma pagarināšanas sistēma nepārtraukti papildina enerģiju, un visaptverošais darbības rādiuss var sasniegt pat 1400 km ar paātrinājumu līdz 100 km/h tikai 4,5 sekundēs.
AITO M6 EV versija ir paredzēta lietotājiem, kuri dod priekšroku ātrai uzlādei un tīrai elektriskai pieredzei. Tas ir arī aprīkots ar divu-motoru četru riteņu-piedziņas sistēmu.
Kodols ir aprīkots ar 800 V augstsprieguma{1}}platformu, kas ievērojami uzlabo ātrās uzlādes efektivitāti. Tas var sasniegt 30–80% uzlādi pat 15 minūtēs. CLTC visaptverošais diapazons var sasniegt līdz 760 km.
Neatkarīgi no tā, vai tā ir ikdienas braukšana pilsētā vai īsa{0}}attāluma-pārbrauciens reģionā, tas var viegli tikt galā ar to, un divu-motoru četru-riteņu piedziņa vēl vairāk uzlabo vadāmību un caurbraucamību.
Huawei pamattehnoloģijas atbalsts un uzlabotā šasijas konfigurācija kļūst par šī modeļa-spēcīgo konkurētspēju.
Visa sērija ir aprīkota ar Huawei elektriskās piedziņas un vadības tehnoloģiju, padarot jaudu vienmērīgāku un precīzāku enerģijas patēriņa kontroli, vienlaikus nodrošinot arī labāku uzticamību un stabilitāti braukšanas laikā.
Runājot par šasiju, modelim ir izmantota priekšējā dubultā sviras + aizmugurējā piecu -sviru piekare kombinācija, ņemot vērā gan vadāmību, gan komfortu. Tas var precīzi filtrēt ceļa nelīdzenumus, vienlaikus uzlabojot stūrēšanas precizitāti un braukšanas prieku.
Pamatojoties uz to, visi modeļi ir aprīkoti ar vienas-kameru pneimatisko balstiekārtu un bezpakāpju amortizācijas amortizatoriem, kas var pielāgot virsbūves augstumu un balstiekārtas mīkstumu reāllaikā atbilstoši ceļa apstākļiem, panākot braukšanas komforta kvalitāti garos braucienos, stabilitāti uz nelīdzeniem ceļiem un vadāmību līkumos.
AITO M6 Huawei ziemas tests pārbauda šīs sistēmas uzticamību ekstremālos apstākļos. Tajā pašā laikā viedā braukšanas sistēma balstās uz Huawei pamattehnoloģiju, kas aprīkota ar augstas -spec LiDAR un vairākiem sensoriem, veidojot 360 grādu uztveres tīklu, atbalstot pilnu-scenāriju navigāciju un automātiskās parkošanās funkcijas.
Arī šī modeļa kravnesība ir lieliska. Piecu{1}}sēdvietu izkārtojums nodrošina pietiekami daudz vietas bagāžniekā. Pēc aizmugurējo sēdekļu salocīšanas tas veido plakanu lielu telpu, kas atbilst lielu priekšmetu, ģimenes bagāžas un āra aprīkojuma vajadzībām.
Tīri elektriskā versija ir aprīkota arī ar ietilpīgu{0}}priekšējo bagāžnieku. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar vairākiem izplešanās punktiem un atbalsta ārējo barošanas avotu, sanāksmju kempingus un avārijas scenārijus.
Papildus pilnām pamata konfigurācijām AITO M6 cena ir kļuvusi arī par globālo lietotāju uzmanību. Izmantojot sākuma-līmeņa konkurentu budžetu, lietotāji var iegūt pilnībā aprīkotas konfigurācijas.
Sākot no telpas dizaina un ārējā izskata līdz jaudas veiktspējai, viedām tehnoloģijām un šasijas kvalitātei, katrs aspekts atbilst jauno globālo enerģijas lietotāju pamatvajadzībām.
Ja jūs interesē šis modelis un vēlaties uzzināt sīkāku informāciju par konfigurāciju, cenām un iepirkumu, lūdzu, sazinieties ar mums.
Specifikācijas AITO M6
| Parametru vienumi | Wenjie M{0}} diapazona paplašinātais maksimālais+ 4WD versija | Wenjie M{0}} Extended Range Ultra 4WD versija | Wenjie M{0}} Pure Electric Max+ Long Range Edition | Wenjie M{0}} Pure Electric Ultra AWD Edition |
| EXW cena | $37,451 | $40,235 | $40,235 | $40,235 |
| Ražotāji | Seres Automotive | Seres Automotive | Seres Automotive | Seres Automotive |
| līmenī | Vidēja{0}}līdz-liela apvidus auto | Vidēja{0}}līdz-liela apvidus auto | Vidēja{0}}līdz-liela apvidus auto | Vidēja{0}}līdz-liela apvidus auto |
| Enerģijas veids | Diapazona paplašinātājs | Diapazona paplašinātājs | tīra elektriskā | tīra elektriskā |
| Palaišanas datums | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| elektromotors | 469 zirgspēku paplašinātais diapazons | 469 zirgspēku paplašinātais diapazons | 309 zirgspēki tīri elektriski | 462 zirgspēki tīri elektriski |
| Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas (MIIT) tīrais elektriskais attālums (km) | 180 | 260 | - | - |
| WLTC tīri elektrisks darbības rādiuss (km) | 180 | 260 | - | - |
| CLTC tīri elektrisks nobraukums (km) | - | - | 715 | 665 |
| Augstsprieguma{0}}ātrās uzlādes platforma | 400V | 400V | 800V | 800V |
| Uzlādes laiks | Ātra uzlāde 0,25 stundās | Ātra uzlāde 0,25 stundās | Ātra uzlāde 0,25 stundās | Ātra uzlāde 0,25 stundās |
| Ātras uzlādes jauda (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maksimālā jauda (kW) | 345 (469Ps) | 345 (469Ps) | 227 (309Ps) | 340 (462Ps) |
| Maksimālais griezes moments (N・m) | 478 | 478 | 320 | 512 |
| ātrumkārba | Elektriskā transportlīdzekļa viena ātruma{0}}pārnesumkārba | Elektriskā transportlīdzekļa viena ātruma{0}}pārnesumkārba | Elektriskā transportlīdzekļa viena ātruma{0}}pārnesumkārba | Elektriskā transportlīdzekļa viena ātruma{0}}pārnesumkārba |
| Garums × platums × augstums (mm) | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 |
| Ķermeņa uzbūve | 5-durvju, 5-vietīgs SUV | 5-durvju, 5-vietīgs SUV | 5-durvju, 5-vietīgs SUV | 5-durvju, 5-vietīgs SUV |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Oficiālais paātrinājums 0–50 km/h | 2.5 | 2.5 | 3.4 | 2.5 |
| Oficiālais paātrinājuma laiks 0–100 km/h | 5.2 | 5.2 | 7.3 | 5.2 |
| WLTC kombinētais degvielas patēriņš (l/100km) | 0.76 | 0.35 | - | - |
| Enerģijas patēriņš uz 100 kilometriem (kWh/100km) | 19.9 | 21.1 | 15.6 | 16.7 |
| Elektrības{0}}ekvivalents degvielas patēriņš (l/100km) | - | - | 1.81 | 1.94 |
| WLTC zemākais degvielas patēriņš zem uzlādes (l/100km) | 6.1 | 6.1 | - | - |
| Automašīnas garantijas laiks | 4 gadi vai 100 000 kilometru | 4 gadi vai 100 000 kilometru | 4 gadi vai 100 000 kilometru | 4 gadi vai 100 000 kilometru |
FAQ
Q1: Kāds ir pozicionēšanas un lietošanas scenārijs?
A. Pozicionēts kā piecu{0}}vietīgs vidējais-līdz-liels SUV, piemērots ģimenes lietošanai un visiem scenārijiem.
Q2: Kādi ir izmēri?
A: 4960 × 1985 × 1736 mm, riteņu bāze 2950 mm.
Q3: Kādi ir interjera akcenti?
A: Minimālistisks dizains, liels ekrāns, AR-HUD, nulles-gravitācijas sēdekļi.
Q4: Kādas ir veiktspējas specifikācijas?
A: Divu{0}}motoru pilnpiedziņa, 1400 km kombinētais diapazons (diapazona paplašinātājs), 760 km (EV).
Q5: Ko sniedz Huawei tehnoloģija?
A: Labāka jaudas kontrole, vieda braukšana un šasijas veiktspēja.
Q6: Kā iegūt informāciju par cenām?
A: Lai iegūtu sīkāku informāciju, sazinieties ar oficiālajiem kanāliem.
Populāri tagi: 2026 aito m6 suv, Ķīna 2026 aito m6 suv piegādātāji