TOPEV atzīmēja, ka Tesla akciju cena šogad ir samazinājusies par aptuveni 13%, bet S&P 500 tajā pašā laika posmā ir pieaudzis par 22%. Neskatoties uz to, daži Volstrītas analītiķi sagaida, ka Tesla gaidāmais trešā ceturkšņa peļņas ziņojums norāda, ka "sliktākais ir beidzies".
Lai gan nesenā satraukums saistībā ar Teslas bezvadītāja taksometriem ir izpelnījies ievērojamu uzmanību, Volstrīta šķiet vairāk vērsta uz uzņēmuma galveno automobiļu biznesu. Tesla bezvadītāja taksometri joprojām ir gadu attālumā, lai tie būtu komerciāli pieejami, un uzņēmuma pašreizējie ieņēmumi un peļņa galvenokārt rodas no automašīnu pārdošanas.
Volstrīta kopumā sagaida, ka Tesla šogad piegādāto automašīnu skaits būs salīdzināms ar 2023. gadu. Tomēr, pateicoties ievērojamiem cenu samazinājumiem šī gada sākumā, uzņēmuma peļņas normas turpināja pasliktināties.
Oficiālie dati liecina, ka Tesla kopējie ieņēmumi 2024. gada otrajā ceturksnī sasniedza 25,5 miljardus ASV dolāru, kas ir par 2% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Īpaši labi uzrādīja enerģijas uzglabāšanas bizness, kura izvēršanas apjoms šajā ceturksnī bija 9,4 GWh, kas ir rekordaugsts līmenis. Pamatdarbības naudas plūsma bija 3,6 miljardi ASV dolāru, brīvā naudas plūsma bija 1,3 miljardi ASV dolāru, un kopējā nauda un ieguldījumi pieauga līdz 30,7 miljardiem ASV dolāru. Tikmēr Tesla GAAP tīrā peļņa bija USD 1,5 miljardi, bet ne-GAAP tīrā peļņa bija USD 1,8 miljardi. GAAP peļņa uz akciju bija USD 0,42, kas ir par 46% mazāka nekā iepriekšējā gadā. Kopējā bruto peļņa bija 18,0%, kas ir par 23% mazāka nekā iepriekšējā gadā, bet pamatdarbības peļņa bija USD 1,6 miljardi, kas ir par 33% mazāk nekā iepriekšējā gadā. Koriģētā EBITDA bija 3,674 miljardi ASV dolāru, kas ir par 21% mazāk nekā iepriekšējā gadā.