CATL izpilddirektors analizē akumulatoru tehnoloģiju talantu atšķirības starp Ķīnu un Vāciju, uzsverot izglītības pamata nozīmi
Nesen Zeng Yuqun, CATL izpilddirektors, parādījās podkāstā, kuru vadīja Norvēģijas bankas investīciju pārvaldības vadītājs Nikolajs Tangens, un izteica savu viedokli par konkurences situāciju globālo akumulatoru tehnoloģiju jomā. Nikolajs Tangens norādīja, ka pasaulē divas trešdaļas pētījumu par akumulatoru tehnoloģijām ir rakstījuši Ķīnas zinātnieki, savukārt ASV ir tikai 12%. Turklāt Ķīnā ir vairāk nekā 50 absolventu programmu īpaši akumulatoru tehnoloģijai, savukārt ASV ir daudz mazāk. Saskaroties ar šādiem datu salīdzinājumiem, Tangen nevarēja nejautāt: kā citas valstis var efektīvi konkurēt ar Ķīnu akumulatoru nozarē?

Zeng Yuqun atbildēja ar sarunu starp viņu un bijušo Vācijas kancleri Angelu Merkeli. Merkele reiz savas vizītes laikā Ķīnā jautāja, ka Vācijai kā tradicionālai automobiļu ražošanas lielvalstij ir dziļa akumulācijas dzinēju un pārnesumkārbu ražošana, bet kāpēc ir grūti sasniegt tādus pašus panākumus akumulatoru ražošanā? Šajā sakarā Zeng Yuqun paskaidroja, ka, lai gan elektroķīmija netiek uzskatīta par augstākās klases nozari visā pasaulē, daudzas augstākās klases universitātes un studenti dod priekšroku populārākiem profesionāļiem, piemēram, finansēm vai pusvadītājiem, bet Ķīnā izglītības resursu atšķirīgā sadalījuma dēļ. un tirgus pieprasījums, daudzas universitātes turpina investēt elektroķīmiskos pētījumos, kas arī ir licis pamatu Ķīnai, lai attīstītu lielu skaitu bateriju tehnoloģiju talantu.

Saskaņā ar Zeng Yuqun teikto, CATL pašlaik ir spēcīga komanda, kurā ir 21,{1}} inženieri, tostarp simtiem ārstu un daudzi maģistrantūras studenti. Šie talanti ir ne tikai ar stabilu profesionālo pieredzi, bet arī uzkrājuši trīs līdz piecu gadu praktiskā darba pieredzi, kļūstot par nozīmīgu spēku tehnoloģisko inovāciju veicināšanā uzņēmumos un pat visā nozarē. Viņš uzskata, ka valstīm, kuras cer panākt vai pat pārspēt Ķīnu akumulatoru tehnoloģiju jomā, ir ļoti svarīgi stiprināt ieguldījumus izglītībā saistītās jomās.

Ir vērts atzīmēt, ka, lai gan Ķīna ir panākusi ievērojamus sasniegumus akumulatoru tehnoloģiju jomā, Zeng Yuqun arī uzsvēra nepārtrauktas inovācijas nozīmi. Viņš teica, ka CATL spējas saglabāt vadošo pozīciju atslēga ir tās lielā uzmanība pētniecībai un attīstībai un neatlaidīga jaunu tehnoloģiju izmantošana. Nākotnē, pieaugot globālajam pieprasījumam pēc tīras enerģijas, ir paredzams, ka konkurence akumulatoru tehnoloģiju jomā kļūs arvien intensīvāka. Tikai nemitīgi izlaužoties cauri sev, mēs varam palikt neuzvarami sīvajā tirgus konkurencē.
Šis dialogs ne tikai atklāj Ķīnas dominējošo stāvokli akumulatoru ražošanā, kas ir jaunu enerģijas transportlīdzekļu galvenā sastāvdaļa, bet arī sniedz vērtīgu iedvesmu citām valstīm, kuras cenšas panākt pārmaiņas šajā jomā. Palielinot investīcijas izglītībā, īpaši dabaszinātņu pamatizglītībā, tiek prognozēts, ka valstī tiks izkopts vairāk kvalitatīvu tehnisko talantu, tādējādi veicinot kopējo konkurētspēju. Globālās enerģijas pārveides kontekstā valdības un uzņēmumi ir kļuvuši par izplatītu jautājumu, kā izmantot jaunu enerģijas transportlīdzekļu attīstības iespējas.
