Pirmkārt, vai man izvēlēties liela vai maza darbības attāluma akumulatoru?
Ja ir īpaši ērti uzlādēt mājās vai darbā, tad izvēlieties maza darbības rādiusa akumulatoru, pretējā gadījumā izvēlieties liela darbības rādiusa akumulatoru.
Otrkārt, kā izvēlēties akumulatora veidu?
Ja varat izvēlēties trīskāršu litija akumulatoru, neizvēlieties litija dzelzs fosfāta akumulatoru. Trīskāršā litija akumulatora stabilitāte, konsistence un kalpošanas laiks ir labāki, un akumulatora darbības laiks ir ilgāks. Daudzi automašīnu uzņēmumi izmanto trīskāršās litija baterijas vidējas un augstākās klases modeļiem, un tikai vidējas un zemas klases modeļi izmanto litija dzelzs fosfāta akumulatorus.
Treškārt, kā izvēlēties motoru?
Ja varat izvēlēties punkta līnijas motoru, neizvēlieties oriģinālo līnijas motoru. Punktu līnijas motoram ir lielāks jaudas blīvums un tas ir stabilāks. Turklāt, ja vari izvēlēties divu riteņu piedziņu, neizvēlies pilnpiedziņu, jo ar divu riteņu piedziņas elektroauto jaudas pietiek, un, salīdzinot ar pilnpiedziņu, tā akumulatora darbības laiks ir ilgāk.
Ceturtkārt, kā izvēlēties cenu konfigurāciju?
Mēģiniet izvēlēties automašīnu 40,000 ASV dolāru robežās un, ja varat izvēlēties zemāko konfigurāciju, neizvēlieties augstākās klases konfigurāciju, jo tās galvenās sastāvdaļas, piemēram, virsbūves šasija un trīs elektrisko tehnoloģiju ir vienādi. Runājot par citām konfigurācijām, braukšanā nav daudz atšķirību, un šīs zemās klases konfigurācijas vairāk veicina jūsu automašīnas vērtības saglabāšanas līmeni lietotu automašīnu tirgū.
Piektkārt, kā izvēlēties braukšanas palīdzību?
Mēģiniet izvēlēties standarta L2 braukšanas palīgsistēmu. Ja augstākais līmenis joprojām tiek apmaksāts, mums nevajadzētu to izvēlēties. Pirmkārt, noteikumi to neļauj; otrkārt, tehnoloģija nav pietiekami nobriedusi; treškārt, ja notiek negadījums, par to ir atbildīgs viss automašīnas īpašnieks.
Sestkārt, izvēlēties tradicionālu zīmolu vai jaunu jaudas zīmolu?
Mēģiniet izvēlēties tradicionālu lielo ražotāju, un, ja varat izvēlēties tīri elektrisku platformu, neizvēlieties platformu, kas pārvērš eļļu elektrībā. Nav tā, ka jauni jaudas zīmoli ir slikti, jo tiem reti ir sava galvenā tehnoloģija. Lielākā daļa no tiem ir oriģinālo iekārtu ražotāji, un līdzekļu apjoms, visticamāk, sabojāsies, un nav pietiekamas garantijas pēcpārdošanas un vērtības saglabāšanai.
Septītkārt, vai man vajadzētu iegādāties mājas uzlādes kaudzi no sākotnējās rūpnīcas vai pēcpārdošanas tirgus, un cik daudz jaudas man vajadzētu iegādāties?
Ja oriģinālais ražotājs jums to piešķir, izmantojiet oriģinālo; ja oriģinālais ražotājs tev nedod, pērc pēcpārdošanas, jo ražotājs neražo lādēšanas pāļus, tās visas darbina pēcpārdošanas, un pērc mazākās jaudas 7000 vatu.
astotkārt, kā izvēlēties starp hibrīdu un tīro elektrisko?
Ja jūs bieži braucat lielos attālumos pa lielceļiem, tad izvēlieties hibrīdu vai tīru eļļu. Ja mājās braucat tikai divas reizes gadā lielos attālumos, izvēlieties tīru elektrisko. Turklāt, salīdzinot ar hibrīdiem, tīrai elektrībai ir zemāks atteices līmenis un zemākas uzturēšanas izmaksas. Iepriekš minētais ir vispraktiskākais padoms ikvienam. Protams, bagāti cilvēki ir laipni aicināti darīt, kā vēlas.