Benzīna automašīna 2024 GWM Tank 300 Produkta apraksts
Izmaiņas modeļa gada benzīna automobiļa Tank 300 2024 izskatā galvenokārt ir detaļās, un dizainā īpaši lielu izmaiņu nav. 2024. gada modeļa priekšējā fasāde ir aizstāta ar plakanu zīmola logotipu. Grafikā vairs nav vārda "TANK", un vārds "TANK" automašīnas aizmugurē kreisajā pusē arī ir aizstāts ar ķīniešu "Great Wall Tank Off-Road" logotipu, kas, šķiet, ir tā paredzēts. Tajā pašā laikā tas nostiprina trīs Great Wall, tanku zīmola un profesionālā SUV pamatelementus.

Tajā pašā laikā Tank 300 benzīna automobiļa priekšējās daļas apdarei izmantota aptumšota gaisa ieplūdes režģis ar kontrastējošām krāsām. Tas ir savienots pārī ar ikoniskajiem apaļajiem LED priekšējiem lukturiem abās pusēs, kas turpina izcelt Tank 300 dizaina būtību. Protams, vispievilcīgākais priekšējās fasādes elements ir platais un pamanāmais aptumšotais fasādes elements, kas pilnībā izceļ šī modeļa bezceļa īpašības.

Benzīna automašīnas Tank 300 2024 sānu forma nav piedzīvojusi nekādas manāmas izmaiņas, salīdzinot ar iepriekšējo modeli. Sānu forma ir tikpat kārtaina kā iepriekš, sniedzas no automašīnas priekšpuses līdz jostasvietai aizmugurē, ar pamanāmām riteņu arkām un dāsniem izmēriem. Vairāku spieķu riteņi uzsver šīs automašīnas jaudu un nevainojamību. Virsbūves izmēri paliek nemainīgi: garums, platums un augstums ir 4760/1930/1903 mm, un riteņu bāze ir - 2750 mm.


Benzīna automašīnas Tank 300 2024 aizmugures forma turpina uzsvērt tās nelīdzenumu un nelīdzenumu. Salīdzinot ar izsmalcināto Tank 500, šīs automašīnas aizmugurējās rezerves riepas protektori ir atvērti, kas kopā ar plato, biezo un izvirzīto apakšējo daļu cilvēkiem rada sajūtu, ka šī automašīna ir "sadursmjudroša".

Kas attiecas uz automašīnu, kopējais Tank 300 2024 benzīna automobiļu stils no šī gada ir praktiski nemainīgs salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli. Pirmkārt, dubultais ekrāns, kas sastāv no 123-collu pilna LCD instrumentu paneļa un 123-collu liela centrālā vadības ekrāna, četrām gaisa kondicionēšanas izejām mazu mucu formā un matēta raksta paneļa. piešķiriet šai automašīnai greznības un tehnoloģiju sajūtu. Šī sajūta tika pacelta citā līmenī. Kā produkts nopietniem apvidus auto vai, citiem vārdiem sakot, kā uzticams SUV ar cenu zīmi 200 000 juaņa, tas ir saprātīgs stila ziņā.

Ērtas konfigurācijas un iestatījumu ziņā Tank 300 benzīna transportlīdzekļi apvieno funkcionalitāti un dizainu. Piemēram, četru automašīnas durvju priekšā ir plastmasas rokturi. SUV ar salīdzinoši zemu šasiju šajos rokturos ir ļoti ērti iekāpt. Tajā pašā laikā no tā ir izgatavoti arī rokturi abās durvju pusēs, kas veidoti kniežu veidā, izskatās ļoti raupji un ērti lietojami.

Lai gan 2024. gada benzīna transportlīdzeklis Tank 300 ir paredzēts braukšanai bezceļa apstākļos, tas nemazina autovadītāju un pasažieru braukšanas pieredzi. Jaunais auto ir aprīkots ar ādas sēdekļiem, jostas daļas masāžu vadītājam, ventilējamiem un apsildāmiem priekšējiem sēdekļiem, automātisku gaisa kondicionētāju ar divām temperatūras zonām, apsildāmu stūri un citām funkcijām, kā arī mīkstiem un racionāliem sēdekļiem. Var teikt, ka joprojām ir ērti sēdēt. Salīdzinoši ērti.
Šī automašīna ir aprīkota arī ar Yanfei Lishi audio audio sistēmu, un zem bagāžnieka atrodas liels zemfrekvences skaļrunis, kas arī padara šīs automašīnas audio pieredzi ļoti augstā līmenī, neatkarīgi no tā, vai tā ir ikdienas braukšana vai tālsatiksmes ceļojumi, tas var nodrošināt augstas kvalitātes audiovizuālo pieredzi.
Lai gan Tank 300 - benzīna automašīna ir apvidus auto modelis, tas ir piemērots arī braukšanai un lietošanai mājās. Tank 300 šasija ir ļoti plakana, atšķirībā no citiem 4x4 ar vārpstas piedziņu. Aizmugurējās rindas vidū ir dzega, tāpēc nav problēmu, ja aizmugurējā rindā sēž trīs cilvēki.

Benzīna Tank 300 automašīnu bagāžnieka tilpums kopumā ir diezgan liels. Noņemot otro rindu, kopējā telpa paliek ļoti sakopta un telpas izmantošanas līmenis ir salīdzinoši augsts; Kad otrā rinda ir salocīta, to var pilnībā uzglabāt bagāžniekā. Tas ir pilnīgi plakans, tāpēc nav problēmu to iestatīt šādā veidā, lai vilktu lielākus priekšmetus vai laiku pa laikam izmantotu tos kā "gultas ratiņus" atpūtai, jo īpaši pēdējā gadījumā varat to vienkārši noguldīt, iedot viņai kaut ko un gulēt. . Nav nepieciešama īpaša gaisa gulta.

Runājot par jaudu, Tank {{0}} benzīna automašīnu jauda nedaudz atšķiras. Challenger un Conqueror modeļi ir aprīkoti ar 2.0 T dzinēju pārī ar 8AT pārnesumkārbu, kas rada maksimālo jaudu 167 kW un maksimālo griezes momentu - 387 Nm; Traverser modelis ir aprīkots ar 48V dzinēju. 2.0T hibrīda dzinēja pārī ar 9AT pārnesumkārbu ir 185kW maksimālā jauda, un kopējais degvielas patēriņa līmenis ir samazināts. Turklāt šo transportlīdzekli joprojām var darbināt ar 92. klases benzīnu, kas var palīdzēt lietotājiem samazināt ekspluatācijas izmaksas un uzlabot eļļas pielāgošanos tālsatiksmes braucieniem.
Tvertnei 300 2024, kas paredzēta ekstrēmiem apvidus apstākļiem, joprojām ir monokoka virsbūve un tā ir aprīkota ar ATS visurgājēja vadības sistēmu. Tam ir nepilna laika visu riteņu piedziņa, centrālā diferenciāļa bloķēšana un priekšējās un aizmugurējās ass diferenciāļa bloķētāji. un visu riteņu piedziņas funkcija pie maziem ātrumiem. Turpina darboties arī tvertnes šļūdes un rotācijas funkcijas. Šī transportlīdzekļa izsmalcinātā bezceļa konfigurācija joprojām ir ļoti jaudīga.

Tajā pašā laikā tvertne 300 2024 ir aprīkota arī ar L2 līmeņa braukšanas palīgsistēmu. Topmodelis ir aprīkots ar sapludināšanas palīgsistēmu, joslas saglabāšanas palīgsistēmu, automātisko parkošanos, tālvadības pulti, atpakaļgaitas uzraudzību, 360 grādu panorāmas fotogrāfiju, adaptīvo kruīzu, joslu novirzīšanas brīdinājumu, aktīvās bremzēšanas, priekšējās un aizmugurējās sadursmes un apgāšanās aizsardzību. Tank 300 darbojas vienlīdz labi gan aktīvās drošības, gan braukšanas palīdzības ziņā.
Tajā pašā laikā 2024. gada tvertne 300 ir aprīkota arī ar L2 līmeņa braukšanas palīgsistēmu. Labākais modelis ir aprīkots ar sapludināšanas palīgsistēmu, joslu saglabāšanu, automātisko parkošanos, tālvadības pulti parkošanos, atpakaļgaitas izsekošanu, 360-grādu panorāmas uzņemšanu, adaptīvo kruīzu, joslu novirzīšanas brīdinājumu, aktīvo bremzēšanu, priekšējās un aizmugurējās sadursmes brīdinājumus un apgāšanās aizsardzības sistēmu. . Tank 300 ir sevi pierādījis vienlīdz labi gan aktīvās drošības, gan braukšanas palīdzības ziņā.
Produkta parametri
| Tvertne 300 | ||||
| Produkta nosaukums | Tanks {{0}}.0T Challenger | Tvertne {{0}}.0T 3. gadadienas ierobežotais izdevums | Tanks {{0}}.0T Conqueror | Tvertne {{0}}.0T Traverser |
| Ražotājs | Great Wall Motor | Great Wall Motor | Great Wall Motor | Great Wall Motor |
| Daudzveidība | kompakts SUV | kompakts SUV | kompakts SUV | kompakts SUV |
| Enerģijas veids | benzīns | benzīns | benzīns | 48V vieglā hibrīda sistēma |
| Izdošanas datums | 23-Aug | 23-Aug | 23-Aug | 23-Aug |
| Dzinējs | 2.{1}}T 252 ZS L4 48 Vieglajā hibrīdā | 2.{1}}T 252 ZS L4 48 Vieglajā hibrīdā | 2.{1}}T 252 ZS L4 48 Vieglajā hibrīdā | 2.{1}}T 252 ZS L4 48 Vieglajā hibrīdā |
| Maksimālā jauda (kW) | 167 | 167 | 167 | 185 |
| Maks. griezes moments (Nm) | 387 | 387 | 387 | 385 |
| Infekcijas pārnešana | 8-ātruma automātiskā manuālā pārnesumkārba | 8-ātruma automātiskā manuālā pārnesumkārba | 8-ātruma automātiskā manuālā pārnesumkārba | 9-ātruma automātiskā manuālā pārnesumkārba |
| Izmēri (G x P x A mm) | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 |
| Ķermeņa uzbūve | 5-durvju 5-vietīgs SUV | 5-durvju 5-vietīgs SUV | 5-durvju 5-vietīgs SUV | 5-durvju 5-vietīgs SUV |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | \ | \ | \ | \ |
| Degvielas patēriņš NEDC (l/100 km) | \ | \ | \ | \ |
| Degvielas patēriņš WLTC (l/100 km) WLTC | 9.9 | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
| Riteņu bāze (mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Priekšējais sliedes (mm) | 1608 | 1608 | 1608 | 1608 |
| Aizmugurējā sliede (mm) | 1608 | 1608 | 1608 | 1608 |
| Pašmasa (kg) | 2165 | 2187 | 2165 | 2200 |
| Degvielas tvertnes tilpums (l) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Bagāžnieka tilpums (l) | \ | \ | \ | \ |
| Dzinēja tilpums (l) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Ieplūdes veids | ar turbokompresoru | ar turbokompresoru | ar turbokompresoru | ar turbokompresoru |
| Dzinēja izkārtojums | Garenvirziena | Garenvirziena | Garenvirziena | Garenvirziena |
| Degvielas padeves sistēma | Tiešā injekcija | Tiešā injekcija | Tiešā injekcija | Tiešā injekcija |
Kompanijas profils

TOPER atrodas Ķīnas austrumos un specializējas Ķīnas automašīnu eksporta tirdzniecībā. Mēs esam nodibinājuši ilgtermiņa sadarbības attiecības ar lielāko daļu Ķīnas autoražotāju, tāpēc mums ir pietiekami daudz transportlīdzekļu, kas ir ieguldījuši piegādes uzņēmumā Kašgarā, Sjiņdzjanas štatā, un tur glabājām transportlīdzekļus, uzlabojot transportlīdzekļu pārvadāšanas efektivitāti un nodrošinot transportlīdzekļu drošību vairākas ārzemju kompānijas Kirgizstānā, Baltkrievijā un Maskavā ar vairāk nekā 800 kvadrātmetru lieliem automobiļu vairumtirdzniecības saloniem Šī ārvalstu kompānija var veikt muitošanu, ārvalstu valūtas maksājumus, transportēšanu, uzglabāšanu un piegādi, lai nodrošinātu automašīnu drošu ekspluatāciju Mūsu komanda ir profesionāla, efektīva un droša. Visu klientiem doto solījumu izpilde ir mūsu uzņēmuma un darbinieku pamatprasība un rīcības kodekss.
FAQ
J: Kādiem valsts un reģionālajiem standartiem atbilst mūsu transportlīdzekļi?
A: Mūsu transportlīdzekļi atbilst daudzu valstu un reģionu, tostarp uzvarētāju valstu un Tuvo Austrumu, standartiem. Mēs pielāgosim savus transportlīdzekļus vietējiem standartiem un klientu specifikācijām.
J: Vai mēs piedāvājam personalizētus pakalpojumus saviem transportlīdzekļiem?
A: Jā, mēs piedāvājam personalizētus pakalpojumus saviem transportlīdzekļiem. Klienti var izvēlēties savām vajadzībām atbilstošu konfigurāciju, krāsu un interjeru.
J: Ko jūs varat iegādāties no mums?
A: Jaunas elektriskās automašīnas, lietotas automašīnas, benzīna automašīnas.
J: Kā es varu veikt pasūtījumu?
A: Vispirms, lūdzu, pastāstiet mums, kuri produkti jūs interesē.
Otrkārt, mēs izveidosim cenu piedāvājumu, pamatojoties uz jūsu prasībām vai mūsu ieteikumiem.
Treškārt, klients apstiprina un iemaksā depozītu par oficiālo pasūtījumu.
Ceturtkārt, mēs nopērkam transportlīdzekli, kārtojam visas formalitātes un nosūtām.
Mums ir vairāk nekā 15-gadu pieredze automašīnu eksportēšanā, un mums ir pietiekami daudz 300 2024 gada GWM Tank benzīna automašīnu. Mūsu profesionālā komanda palīdzēs jums atrisināt visas problēmas, sākot no iepirkuma līdz pieteikumam. Priecājamies, ka sazinājāties ar mums.
Populāri tagi: benzīna auto 2024 gwm tvertne 300, Ķīna benzīna automašīna 2024 gwm tvertne 300 piegādātāji





