15. augustā oficiāli tika izlaista Tank 400 degvielas versija. Jaunā modeļa izskats un interjers atbilst Tank 400 Hi4-T. Tas ir aprīkots ar 2,0 T turbodzinēju, un ir paredzams, ka tā cena būs zemāka nekā Tank 400 Hi4-T, kas pašlaik svārstās no 40 200 līdz 40 800 $. Tank 400 degvielas versijas ieviešana paplašinās cenu diapazonu.
Runājot par izskatu, Tank 400 ir meha stila ārējais dizains ar izturīgu vispārējo stilu. Salīdzinot ar leņķisko Tank 300, Tank 400 ir agresīvāks izskats. Priekšējie lukturi ar lēcām ir savienoti ar centrālo režģi, un divi hromēti dekoratīvie režģi centrā piešķir skaistu pieskārienu. Arī priekšējais buferis ir biezs un izstaro jaudu.
No sāniem Tank 400 uz āru izvēršamās riteņu arkas un kniežu dizains piešķir tam mežonīgu izskatu, savukārt melnīgie riteņi uzlabo bezceļa sajūtu. Logiem aiz C statņa ir neregulāra forma, kas piedāvā raksturīgu vizuālo efektu. Automašīnas izmēri ir 4985 mm garumā, 1960 mm platumā un 1905 mm augstumā, un riteņu bāze ir 2850 mm.
Aizmugurē Tank 400 unikālais aizmugurējo lukturu dizains piesaista uzmanību. Aizmugure ir aprīkota ar ārējo rezerves riepu, daļēji norobežota ar pārsegu. Bagāžas nodalījuma durvis atveras uz sāniem, un aizmugurējā bufera dizains papildina automašīnas priekšpusi. Pieejas leņķis ir 33 grādi, izlidošanas leņķis ir 31 grāds, minimālais klīrenss ir 235 mm un brišanas dziļums ir 800 mm. Klīrenss un izlidošanas leņķis ir nedaudz labāki nekā Tank 400 Hi4-T.
Neskatoties uz to, ka Tank 400 ir stingrs apvidus auto, iekšpuse lepojas ar greznu interjeru, viduskonsolei un materiāliem pievēršot lielu uzmanību detaļām.
Tank 400 degvielas versija ir aprīkota ar 123-collu LCD instrumentu paneli un 162-collu īpaši lielu centrālo vadības ekrānu. Automašīnas informācijas un izklaides sistēma tiks aprīkota ar versiju V1.3, kas atbalsta HiCar, ICCOA un DLNA savienojumu. Turklāt tajā ir tādas funkcijas kā luksoforu laika noteikšana, komandas navigācija un sarkanā līnija navigācijas galamērķiem. Sēdekļi ir plaši un ērti, piedāvājot patīkamu pieredzi gan priekšējā, gan aizmugurējā rindā.
Jaudas ziņā jaunais Tank 400 ir aprīkots ar jaunas paaudzes 2.0T dzinēju, kas nodrošina 180 kW maksimālo jaudu un 380 Nm maksimālo griezes momentu. Tas paātrinās no 0-100 km/h 9,7 sekundēs, un WLTC kombinētais degvielas patēriņš ir 9,85 l/100 km. Tas ir savienots pārī ar 9-ātruma automātisko pārnesumkārbu (9AT). Jaunajā modelī ir iekļauta L2 braukšanas palīgsistēma, kas piedāvā brīdinājumu par joslu novirzīšanu, joslu sapludināšanas palīdzību, aklās zonas noteikšanu, sadursmes brīdinājumu un daudz ko citu.
Bezceļa iespējām jaunajam modelim ir mehāniska četru riteņu piedziņas sistēma, tostarp zema ātruma četru riteņu piedziņas režīms. Tas ir aprīkots ar līdz pat trim bloķējošiem diferenciāļiem, atbalsta tvertnes pagriezienus un šļūdes režīmu, piedāvā papildu AT riepas, kā arī ietver 12 visurgājēja braukšanas režīmus ar 50:50 jaudas sadalījumu starp priekšējo un aizmugurējo asi.