Denza Z9/Z9GT sākas iepriekšpārdošana, sākot tikai no 47 800 USD
20. augustā Denza Z9/Z9GT oficiāli sāka iepriekšpārdošanu. Denza Z9/Z9GT, kas ir pozicionēti kā vidēji lieli un lieli automobiļi, ir veidoti uz Yi Sanfang tehnoloģiju platformas, nodrošinot trīs dzinēju neatkarīgu piedziņu un oriģinālo aizmugurējo riteņu stūrēšanas tehnoloģiju, kā arī piedāvājot gan elektriskus, gan hibrīda modeļus. Amatpersonas norādīja, ka Yi Sanfang risina tādas ceļošanas problēmas kā stāvēšana strupceļā, slīdēšana uz slideniem ceļiem, manevrēšana ekstremālos līkumos, ātrgaitas riepu pārsprāgšana un pārvietošanās pa šauriem ceļiem. Denza Z9GT tiks laists klajā un piegādāts septembrī, savukārt Z9 sekos ceturtajā ceturksnī. Abi modeļi tiks prezentēti Čendu auto izstādē augusta beigās.
Izskata ziņā Denza Z9GT ir dinamiskāks dizains ar priekšpusi, kas iedvesmota no saullēkta enerģijas, un to raksturo koronas dizains. Plānie priekšējie lukturi ir izcils, tajos ir tālās un tuvās gaismas un DLP pikseļu priekšējie lukturi, kas atbalsta viedas braukšanas funkcijas. Priekšējās lūpas dizains ir dinamisks, koncentrējoties uz aerodinamiku un režģī integrējot lāzerradaru, AGS aktīvās gaisa ieplūdes režģi, milimetru viļņu radaru, parkošanās radaru un citus. Jaunā automašīna ir aprīkota ar diviem lāzerradariem un priekšējo trīs acu kameru. Amatpersonas ir paziņojušas, ka Denza N7 un Z9GT būs pieejami visā valstī līdz gada beigām.
Jaunās automašīnas sānu profilam ir īsa priekšējā un aizmugurējā pārkare ar garu garenbāzes dizainu, nodrošinot transportlīdzeklim "zemu" stāvokli ar zemu smaguma centru. Virsbūvei ir vairāk nekā 3:1 asu attiecība un gandrīz 2:1 riteņu augstuma attiecība, kas nodrošina elegantu proporciju. Tas ietver arī slēptos durvju rokturus, bezrāmju durvis un elektriskās sūkšanas durvis. Lielie riteņi kopā ar dzelteniem suportiem uzlabo transportlīdzekļa dinamisko izskatu. Jaunās automašīnas garums ir 5180 mm (tīri elektrisks) / 5195 mm (plug-in hibrīds), platums ir 1990 mm, augstums ir 1480 mm, un riteņu bāze ir 3125 mm.
Aizmugurē slaidais aizmugurējo lukturu dizains ir raksturīgs un neaizmirstams. Aizmugurējais buferis, tāpat kā priekšējais, ir veidots, ņemot vērā aerodinamiku, un tajā ir trīspakāpju aktīvs spoileris. "Yi Sanfang" logotips ir redzams arī aizmugurē.
Iekšpusē Denza Z9GT ir simetrisks dizains ar visaptverošu izkārtojumu, 128-krāsu interjera apgaismojums un plaši mīksta pieskāriena materiāli, radot greznu atmosfēru. Denza, balstoties uz Mercedes-Benz dizaina koncepcijām, vienmēr ir bijis izcils luksusa interjeru izstrādē. Automašīna piedāvā divus interjera stilus: Purple Mist + Pergmi un Dark Night + Prague Red.
Automašīna ir aprīkota ar trim ekrāniem: peldošu kvadrātveida centrālo vadības ekrānu, pilnu LCD instrumentu paneli un centrālajā konsolē iebūvētu otrā pilota ekrānu. Turklāt automašīnai ir uz priekšu vērsta displeja sistēma un elektroniski atpakaļskata spoguļu displeji abās pusēs. Divi 50 W bezvadu ātrie lādētāji atrodas zem centrālā vadības ekrāna. Viduskonsolē un aizmugurējā centrā ir arī divi inteliģenti apkures un dzesēšanas ledusskapji, kuru sildīšanas diapazons ir 35 grādi -50 un dzesēšanas diapazons ir -6 grādi -6. Priekšējā ledusskapja ietilpība ir 4L, un tajā var ievietot 6 pudeles koksa, savukārt aizmugurē ir 10L tilpums, kurā var ievietot 2 pudeles šampanieša vai 4 pudeles sarkanvīna. Audio sistēma ir pazīstamais Devialet zīmols.
Denza Z9GT sēdekļi ir galvenais akcents, un priekšējā rinda piedāvā kāju regulēšanu, jostasvietas atbalstu, galvas balstu audio, apsildi, ventilāciju, masāžu un atmiņas funkcijas. Arī otrās rindas sēdekļi darbojas labi, atbalstot elektriskās regulēšanas, apkures, ventilācijas un masāžas funkcijas. Aizmugurējā rindā ir privātuma stikls, elektriski sānu logu saulessargi un aizmugurējie mīkstās gaismas kosmētikas spoguļi. Jaunajam auto ir arī divas 2,1 kvadrātmetru lielas jumta lūkas ar segmentētiem saulessargiem un elektrisko bagāžnieku.
Jaudas ziņā Denza Z9GT piedāvā tīri elektriskus un plug-in hibrīda modeļus, kas visi ir aprīkoti ar trim motoriem un elektrisko četru riteņu piedziņu. Tīri elektriskā modeļa kopējā motora jauda ir 710 kilovats, savukārt spraudņa hibrīda modeļa jauda ir 640 kilovati. 2.0T turbodzinējs nodrošina 207 zirgspēku (152 kilovatu) maksimālo jaudu, un maksimālais ātrums ir 240 km/h tīri elektriskajam modelim un 230 km/h hibrīdam. Plug-in hibrīda modeļa maksimālais darbības rādiuss ir 1100 km, savukārt tīri elektriskajam modelim ir 630 km. Transportlīdzeklim ir arī ārējā izlādes funkcija. Denza Z9GT ir aprīkots ar pneimatisko piekari, kas ļauj regulēt balstiekārtas augstumu un stingrību. Tas ir arī aprīkots ar Denza Pilot inteliģento braukšanas sistēmu, kas pašlaik atbalsta automātiskās braukšanas palīdzību uz šosejas, tostarp automātisku iebraukšanu un izbraukšanu uz rampas, kā arī automātisko stāvvietu.