Nesen tika paziņots, ka 17. jūlijā no konveijera nobrauks Changan Mazda pirmais vadošais sedans ar tīri elektrisku platformu Mazda EZ{0}}. Šī jaunā vidēja izmēra automašīna, ko kopīgi izstrādājuši Mazda un Changan, ir veidota uz Changan EPA platformas un piedāvā gan tīras elektriskās, gan paplašināta diapazona jaudas iespējas.
Izskata ziņā Mazda EZ{0}} izmanto ģimenes stila "dvēseli aizkustinošā" dizaina koncepciju. Centrālajam režģim ir neregulārs trīsdimensiju efekts ar iezīmētām malām, kas palielina tā dziļumu. Slaidā priekšējo lukturu grupa izskatās diezgan sīva, ar sadalītiem priekšējiem lukturiem, kas paslēpti apakšējā daļā. Automašīnas priekšējā ietvarā ir dinamisks vadotnes rievas dizains.
Mazda EZ{0}} sānu profils demonstrē dinamisku kupejas stila virsbūves dizainu ar slēptu loga B statni. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar liela izmēra riteņiem un slēptiem durvju rokturiem. Gabarītu ziņā jaunā automašīna ir 4921 mm garumā, 1890 mm platumā un 1485 mm augstumā, un riteņu bāze ir 2895 mm.
Aizmugurē sportiskie aizmugurējie lukturi ar dubultgredzeniem ir nemanāmi integrēti ar caurlaidīgu dizainu un pievilcīgu slīdni. Turklāt visa aizmugures ieskaujošās skaņas vadotnes rieva piešķir dinamisku pieskārienu.
Interjera ziņā Mazda EZ-6 ir izmantota minimālisma dizaina koncepcija. Centrālajā konsolē nav fizisku pogu, un tai ir piekārts 14{2}}collu ekrāns un pilns LCD instrumentu panelis. Viduskonsole ir apvilkta ar ādu, un stūrei ir augstākās kvalitātes sajūta.
Automašīnas sistēma izmanto 8155 mikroshēmu, integrējot gaisa kondicionēšanas, sēdekļu, izklaides un citu funkciju vadību. Transportlīdzeklis tiks aprīkots arī ar 14-skaļruni Sony audiosistēmu, 64-krāsu apkārtējo apgaismojumu, priekšējiem nulles gravitācijas sēdekļiem, un salons atbalsta 13 sižeta režīma iestatījumus. Turklāt tam ir panorāmas jumta logs.
Jaudas ziņā Mazda EZ{0}} piedāvā divas iespējas: paplašinātu diapazonu un tīri elektrisku. Paplašinātā diapazona modelis ir aprīkots ar 1,5 l diapazona paplašinātāju ar maksimālo jaudu 70 kW un motora jaudu 160 kW, kas savienots pārī ar litija dzelzs fosfāta akumulatoru. Tīri elektriskais modelis ir aprīkots ar vienu motoru ar maksimālo jaudu 190 kW, izmantojot arī litija dzelzs fosfāta akumulatoru. Abiem modeļiem maksimālais ātrums ir 170 km/h.