Automašīnu zīmols Lynk & Co, kas kopīgi pieder Geely un Volvo Cars, plāno uzsākt Lynk & Co 07 EM-P PHEV (plug-in hibrīda elektriskā transportlīdzekļa) modeļa iepriekšpārdošanu izstādē Auto China 2024, kas sāksies 25. aprīlī. , Mu Jun, Lynk & Co Sales Co, Ltd. ģenerāldirektora vietnieks, 15. martā sacīja savā Weibo lapā. Turklāt modeļa oficiālā laišana tirgū un piegādes ir plānotas maijā.
Saskaņā ar Mu Jun teikto, Lynk & Co 07 EM-P cena nebūs 199,000 juaņa, kā tika lēsts iepriekš. Saskaņā ar pārdošanas plānu pirmajai Lynk & Co 07 EM-P demonstrācijas transportlīdzekļu partijai vajadzētu nonākt dīleru centros līdz marta beigām, bet testa brauciens gaidāms aprīļa beigās.
Uz CMA Evo platformas izgatavotais Lynk & Co 07 EM-P ir mantojis Lynk & Co 08 priekšējo lukturu dizainu, kas aprīkots ar raksturīgiem "Dawn Light" LED dienas gaitas lukturiem. Priekšējai fasādei ir noapaļota forma un liela gaisa ieplūde, kas savienota ar sānu gaisa kanāliem, radot spēcīgu sportiskuma sajūtu.
Automašīnas sānu profils pazemina vizuālo smaguma centru ar melniem A/B/C balstiem un jumtu. Tam ir slēpti durvju rokturi, kas ir kopīga iezīme jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, uzlabojot tā gludo izskatu. Aizmugures dizains atbilst modernajiem caurlaides tipa aizmugurējiem lukturiem ar četriem taisnstūrveida izvirzījumiem, lai uzlabotu atpazīstamību. Melns spoileris un liels melns aizmugurējais buferis akcentē sportisko atmosfēru.
Lynk & Co 07 EM-P garums ir 4827 mm, platums 1900 mm un augstums 1480 mm, un riteņu bāze ir 2843 mm.
Iekšpusē Lynk & Co 07 EM-P turpina Lynk & Co 08 dizaina ētiku, ietverot 123-collu pilnu LCD instrumentu paneli un 154- collu centrālo vadības ekrānu ar īpaši šaurs rāmis un 2,5 K izšķirtspēja, izmantojot LYNK Flyme Auto informācijas un izklaides sistēmu, ko kopīgi izstrādājuši Lynk & Co un Meizu. Stūres divkrāsu dizains ir papildināts ar elipsveida metāla rotājumu, piešķirot tam mūsdienīgu pieskārienu. Centrālajā konsolē ir bezvadu uzlādes paliktnis viedtālruņiem.
Zem pārsega Lynk & Co 07 EM-P ir aprīkots ar PHEV paredzētu sistēmu, kas apvieno 1,5T dzinēju un elektromotoru. Dzinējs nodrošina 120 kW maksimālo jaudu ar litija dzelzs fosfāta akumulatoru, kas ar akumulatora enerģiju vien atbalsta 102 km WLTC diapazonu.