Vai Zeekr 001 ir labs? Kādi ir tā trūkumi?
No šasijas materiālu viedokļa Zeekr 001 Pure Electric Vehicle ir daudz alumīnija sakausējuma, priekšējā dubultā svira, aizmugurējā H veida sviras struktūra, Continental platas riepas un pretējās dubultvirzuļu suporti. Šie aspekti liecina, ka šai automašīnai ir lieliska mehāniskā kvalitāte un veiktspējas griesti, un tas ir arī braukšanas laikā. Zeekr 001 šasija ir salīdzinoši izturīga un kompakta, taču dārgie materiāli un vairāk hidraulisko bukses arī labāk līdzsvaro tās vadību un komfortu.
Zeekr 001, ārkārtas situācijā mainot joslu, svārstās pa kreisi un pa labi. Braucot ar vidējo un lielu ātrumu, būs neliela šūpošanās, taču tā ir arī kopējā ķermeņa kratīšana, un nebūs redzama galvas mājiena vai pacelšana. Divmotoru versijai ir tāda pati jauda kā V8, taču droseles pedālis ir mīksts sākotnējā posmā, mežonīgāks vidusposmā un vēlākos posmos, un bremžu pedālis ir mīkstāks.
Zeekr 001 vidēja izmēra sedana trūkumi galvenokārt ir koncentrēti divos aspektos. Viens ir tas, ka automašīna ir ļoti liela. Lai gan platība nav slikta, telpas izmantošanas līmenis nav augsts, kas ir nedaudz izšķērdīgs. No otras puses, tas pārāk uzsver tehnoloģiju, un visas funkcijas ir koncentrētas lielajā ekrānā, kas padara dažas darbības, kas varētu būt vienkāršas, kļūst apgrūtinošas un ne pārāk ērtas cilvēka un datora mijiedarbībā. Rezumējot, lai arī Zeekr 001 zinātnes ziņā ir tendenciozs, tas joprojām ir izcils, un nav ieteicams izvēlēties pārāk daudz elektrificētu konfigurāciju.
