Francija plāno par vienu trešdaļu samazināt subsīdijas elektriskajiem transportlīdzekļiem

Oct 12, 2024

Atstāj ziņu

Francija plāno par vienu trešdaļu samazināt subsīdijas elektriskajiem transportlīdzekļiem

 

Kā vēsta ārvalstu mediji, 10.oktobrī iesniegtais 2025.gada budžeta priekšlikums liecina, ka Francijas valdība par vienu trešdaļu samazinās subsīdijas elektrisko transportlīdzekļu iegādei un palielinās sodus transportlīdzekļiem ar lielāku oglekļa dioksīda emisiju.

 

Francijas Finanšu ministrija paziņoja: "Pateicoties apjomradītiem ietaupījumiem un akumulatoru tehnoloģiju attīstībai, elektrisko transportlīdzekļu izmaksas ir samazinājušās, un arī to īpatsvars kopējā automašīnu pārdošanā ir palielinājies, samazinot vajadzību pēc subsīdijām."

 

France plans to cut subsidies for electric vehicles by one-third

 

Departaments arī norādīja: "Līdz 2025. gadam subsīdijas tīru transportlīdzekļu iegādei tiks samazinātas līdz 1 miljardam eiro (1,09 miljardiem ASV dolāru). Par prioritāti tiks dota finansējuma nodrošināšana visparastākajām ģimenēm."

 

Līdz šim Francijas elektrisko transportlīdzekļu subsīdiju programma ir piešķīrusi 1,5 miljardus eiro (1,64 miljardus ASV dolāru), kas nodrošina subsīdijas līdz 7,000 eiro (7634,20 ASV dolāriem) par katru elektrisko transportlīdzekli. Turklāt plāns paredz arī finanšu pakalpojumus patērētājiem, kuri nomā elektriskos transportlīdzekļus, ļaujot maznodrošinātām ģimenēm elektromobiļus līzingā tikai par 100 eiro (apmēram 109,06 ASV dolāri) mēnesī.

 

Francijas finanšu ministrija neprecizēja, kā samazinājumi ietekmēs subsīdijas, nomas līgumu skaitu vai katrai programmas daļai atvēlētās naudas daļu.

 

Francijas autoindustrijas pārstāvji sacīja, ka valstij joprojām ir nepieciešama valdības palīdzība, jo elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi ir nemainīgi 17% apmērā un ka autoražotājiem ir būtiski jāsamazina CO2 emisijas no pārdotajām automašīnām, ja viņi vēlas izvairīties no milzīgajiem Eiropas naudas sodiem.

 

Francijas solis ir noticis laikā, kad Eiropas autoražotāji cīnās ar vājo globālo pieprasījumu un Ķīnas automašīnu konkurenci. Budžetā arī paredzēts sods par transportlīdzekļiem, kuru emisija pārsniedz 5g/CO2/km 2025. gadā un pēc tam virs 7g/CO2/km 2026. un 2027. gadā.