Auto riepas patiesībā ir īpaši svarīgas, riepas uz auto ir tikpat svarīgas kā apavi cilvēkiem, nepiemēroti apavi ir ne tikai neērti, bet ar laiku ietekmēs arī cilvēku veselību. Riepas un diski nav jo lielāki, jo labāk, automašīna ir sarežģītu sistēmu komplekts, automašīnas projektēšanā un ražošanā ir profesionālu procesu kopums, nevis to, kāda veida riepas var uzkraut viņu automašīnām.
Nepiemērotas riepas ne tikai radīs degvielas patēriņu un komforta pasliktināšanos, bet arī radīs bojājumus piekares sistēmai, mainīs bremzēšanas ceļu un citus kaitīgus efektus, tāpēc ir ļoti svarīgi iemācīties izvēlēties pareizās riepas.
Lai izvēlētos pareizās riepas, pirmais solis ir tikai zināt, ko attēlo uz riepām redzamie cipari un burti. Neatkarīgi no tā, kāda marka ir tirgū, parasti būs "225/55 R17" trīs datu kopas, no kurām "225" apzīmē riepas protektora platumu, mērvienība ir mm (MM). Vispārīgs riepu platums starp 145-285mm, vispārējā atšķirība starp dažādiem platumiem 10 mm. daudziem automašīnu īpašniekiem šķiet, ka platākās riepas ne tikai izskatās valdonīgi, bet arī palielina transportlīdzekļa saķeri, tāpēc parasti patīk salīdzināt platākās riepas.
Lai gan patiesībā platākas riepas patiešām var palielināt virsbūves stabilitāti un saķeri, var uzlabot labu braukšanas sajūtu. Bet pārāk platas riepas, var būt ārpus virsbūves un piekare pielaides diapazonā, pagriezienā var nogriezt iekšējo antispārnu, palielināt piekares sistēmas slodzi. Tāpēc riepu platums ir jāizvēlas atbilstoši transportlīdzekļa projektēšanas rokasgrāmatai atbilstošā diapazonā.
Divi cipari "55" skaitļa "225/55 R17" vidū norāda riepas plakanuma attiecību %. Malu attiecību var interpretēt kā riepas biezumu. Vispārīgi runājot, jo biezāka izskatās riepas siena, jo lielāka ir malu attiecība, un jo plānāka ir siena, jo mazāka ir malu attiecība. Parasti riepu plakanuma attiecība ir no 30% līdz 80%, daudziem automašīnu īpašniekiem patīk lielāki riteņi ar plānākām riepām ne tikai laba izskata dēļ, bet arī, lai uzlabotu transportlīdzekļa ceļa sajūtu, vadāmību un saķeri, kā arī samazinātu. degvielas patēriņš. Parasti tas ir biežāk sastopams augstas veiktspējas automašīnās, sporta automašīnās un noregulētās automašīnās.
Tomēr es neiesaku izvēlēties mazas plakanas attiecības riepas, lai uzlabotu veiktspēju un estētiku, jo, lai arī šīs riepas var uzlabot labas veiktspējas, bet tajā pašā laikā ceļa sajūtas uzlabošanā, samazinās arī komforts. , transportlīdzeklis samazinās nelīdzenas braukšanas gludumu. Iekšzemes ceļa apstākļos nav īpaši piemērota šīs riepas ilgstošai lietošanai, jo tā nav nodilumizturīga, uz ceļa ir ātruma izciļņi vai grants un citi svešķermeņi, viegli nodilstoša vai pat plīsusi riepa. Tomēr atbilstoši transportlīdzekļa vides faktiskajai izmantošanai un lietojumam izvēlieties pareizo riepu.
Pēdējais "R17", R ir angļu valodas Radial saīsinājums, kas norāda, ka riepa ir radiāla slāņa struktūra, ko sauc arī par radiālajām riepām. Tagad tirgū izplatītās riepas ir radiālās riepas, ir arī slīpas riepas, kuras parasti neizmanto vietējās vieglajās automašīnās, galvenokārt izmanto apvidus transportlīdzekļos, smagajos kravas automobiļos.
Skaitlis "17" aiz R norāda riteņa ārējo diametru collās. To var interpretēt kā riepas izmēru, tāpat kā apavu izmēru. Piemēram, R19 riepa der 19-collu ritenim. Riteņu un riepu izmērs nav jo lielāks, jo labāk, parasti ne augstāks par 20 collām, jo iekšzemes ceļa apstākļi tiešām nav piemēroti šāda veida liela izmēra riteņiem, mazas plakanas attiecības riepām ar.
Visbeidzot, es ceru, ka jūs visi varat ievērot automašīnas rūpnīcas specifikācijas un rokasgrāmatas, norādīto parametru ietvaros, lai izvēlētos pareizās riepas. Vienmēr pārbaudiet, vai riepas nav nopietni nodilušas, izspiedušās un novecojušas, un laicīgi nomainiet tās. Droša braukšana, gluds brauciens!