1. Krāsas aizsardzība
Skābajiem komponentiem lietus ūdenī ir spēcīga kodīga iedarbība uz automašīnas krāsojuma virsmu, kas laika gaitā radīs automašīnas krāsojuma virsmas bojājumus. Tāpēc sezonās, kad ir vairāk lietus, vislabāk ir veikt automašīnas krāsas remontu. Vienkāršākais veids ir vaksēt.
2. Šasijas kopšana
Šasija ir daļa, kas atrodas vistuvāk zemei, un to īpaši ietekmē ceļa apstākļi. Parasti šī daļa ir visvairāk jutīga pret rūsu, un riteņa korpuss var pat kļūt vaļīgs un perforēts. Tāpēc mums jāpievērš uzmanība automašīnas šasijas tīrīšanai un pretrūsas apstrādei. Kad šasija ir izturīga pret rūsu, pretrūsas efekts var ilgt 3 mēnešus.
3. Aizdedzes iedarbināšana
Lietainās dienās automašīnu īpašnieki bieži saskaras ar problēmu, ka dzinēju ir grūti iedarbināt. Dažreiz pat tad, ja tas ir spiests sākt, tas ir vājš. Visticamākais šīs problēmas cēlonis ir noplūde, ko izraisa mitrums aizdedzes sistēmā. Turklāt var gadīties, ka, līstot lietum un kļūstot vēsākam, sadales panelī noslēgtais karstais gaiss var kondensēties ūdens pilienos, izraisot nelielus applūšanu sadales paneļa iekšpusē, tādējādi zaudējot parasto aizdedzes funkciju.
4. Stikla tīrītāju apkope
Lietus palielināšanās neizbēgami liks tīrītājiem uzņemties vairāk darba, jo ceļa segums un redzamība lietainās dienās neveicina braukšanu. Ja tīrītāji nevar labi noslaucīt lietu, tas radīs lielus draudus jūsu braukšanas drošībai. Šobrīd savu lomu spēlē tīrītājiTam ir ļoti liela nozīme, tāpēc tā pārbaudei un apkopei jābūt uzmanīgākai.
5. Bieži ieslēdziet gaisa kondicionieri
Iekštelpu mitruma necaurlaidības ziņā labākais veids ir gaisa kondicionētāja ieslēgšana. Pat ja laiks ir auksts, kamēr temperatūra ir iestatīta, gaisa kondicioniera ieslēgšana kopā nesamazinās apkures efektu, bet var palielināt mitruma noņemšanas funkciju. Kad laiks noskaidrosies, novietojiet automašīnu saulē un atveriet četru durvju logus, lai ļautu cirkulēt iekštelpu gaisam. Apsildāmā automašīnas virsbūve ātri likvidēs iekšpusē uzkrāto mitrumu.
6. Sargājiet skaļruņus no mitruma
Pienākot lietus sezonai un palielinoties gaisa mitrumam, bieži vien uz CD ieraksta virsmas veidosies miglas kārta, kas apgrūtinās diska nolasīšanu. Vislabāk to ik pa laikam notīrīt. Lai izvairītos no mitruma, uzstādot kompaktdisku disku, neuzstādiet to zem grīdas vai sēdekļa. Vislabāk to uzstādīt augstu uz automašīnas virsbūves, bet neuzstādiet to uz aizmugurējā vējstikla. Pārmērīga temperatūra paātrinās elektronisko komponentu un lāzera galviņu novecošanos.
7. Pārbaudiet ķēdi
Piemēram, pārbaudiet akumulatoru, vai jauda ir pietiekama utt. Lietainās dienās automašīnu īpašnieki dažkārt saskaras ar problēmu, ka dzinēju ir grūti iedarbināt. Dažreiz pat tad, ja tas ir spiests sākt, tas ir vājš. Visticamākais šīs problēmas cēlonis ir noplūde aizdedzes sistēmā mitruma dēļ.
Vissvarīgākais ir pārbaudīt augstsprieguma vadu. Tiklīdz tiek konstatēts, ka mitrums aizdedzes sistēmā izraisa sliktu aizdedzi un dzinēja veiktspējas samazināšanos, varat īslaicīgi izmantot sausus papīra dvieļus vai sausu drānu, lai nosusinātu sadales paneļa un vadu iekšpusi un ārpusi. Ja tas noveco un ir noplūdis, noteikti nomainiet to savlaicīgi.
8. Bremžu ūdens noņemšana
Ja ir daudz lietus un augsts gaisa mitrums, automašīnas bremžu šķidrums var viegli absorbēt mitrumu. Dažos transportlīdzekļos, kur bremžu šķidrums nopietni uzsūc ūdeni, uz bremžu šķidruma tvertnes vāka var redzēt ūdens pilienus. Jo lielākajai daļai automašīnu bremžu šķidrums ir īpaši ūdeni absorbējošs. Ja ūdens nokļūst bremžu šķidrumā, berzes radītā augstā temperatūra bremzēšanas laikā iztvaiko ūdeni. Gāze ir saspiežama, un, kad tā tiek saspiesta bremžu šķidrumā, tā izraisīs bremžu atteici vai pat atteici. Kad tiek konstatēts, ka automašīnas bremžu šķidrums nopietni uzsūc ūdeni, tas jānosūta uz profesionālu remontdarbnīcu, lai notīrītu ūdeni.