Vidēja{0}}līdz-liela spraudņa-hibrīda MPV tirgūForthing Xinghai V9izceļas ar pozicionējumu "piemērots biznesam un ģimenei". Šis vadošais modelis ir izveidots, pamatojoties uz Dongfeng Forthing “Super Cube EMA arhitektūru”, un tas apvieno īpaši garu un visaptverošu 1300 km diapazonu, 5,23 -metru pilna izmēra- korpusu un elastīgu septiņu sēdvietu izkārtojumu. Tas nodrošina gan prestižu, kas tiek gaidīts uzņēmējdarbībā, gan daudzpusību, kas nepieciešama ģimenes lietošanai. Xinghai V9, kura cena ir aptuveni 200 000 juaņu, tieši konkurē ar 400 000 juaņu luksusa MPV segmentu, kurā agrāk dominējaBuick GL8unDenza D9. Salīdzinājumā ar līdzīgiem-cenu konkurentiem, piemēram, Trumpchi E8 un BYD Xia, tas no jauna nosaka vērtību vidēja-līdz-liela MPV segmentā ar "augstākās kvalitātes konfigurāciju, plašu interjeru un bezrūpīgu- diapazonu".
Ārējais dizains: ķīniešu estētika, drosmīga, taču praktiska
Modelim Forthing Xinghai V9 ir "Qingyun Ladder" priekšpuses dizains. Deviņas horizontālās režģa līstes ir savienotas pārī ar fēniksa-spārnu-stila LED priekšējiem lukturiem, līdzsvarojot biznesa MPV autoritāti ar ģimenes automašīnas siltumu. Salīdzinot ar agresīvāko Voyah Dreamer priekšpusi, Xinghai V9 izskatās draudzīgs un daudzpusīgs. Hromētas detaļas režģī uzlabo izsmalcinātību, savukārt trīs-sekciju priekšējais buferis ar sānu ventilācijas atverēm uzlabo aerodinamiku un atdzesē bremzes lielā ātrumā. Priekšējie lukturi atbalsta automātiskās ieslēgšanas/izslēgšanas un aizkavētās{10}}izslēgšanas funkcijas, nodrošinot spēcīgu apgaismojumu pat sarežģītos braukšanas apstākļos. Dizains integrē Ķīnas estētiskos principus, vienlaikus saglabājot praktiskumu.
Sānu līnijas ir gludas, un 5230 mm garums apvienojumā ar 3018 mm garenbāzi rada harmoniskas proporcijas un plašu interjeru. Taisnais jumts visiem pasažieriem nodrošina maksimāli daudz vietas galvā. Divas elektriskās bīdāmās durvis ir standarta aprīkojumā, kas atvieglo iekāpšanu un izkāpšanu, īpaši vecāka gadagājuma cilvēkiem, bērniem vai biznesa pasažieriem. Hromēta durvju apdare atbilst 18{6}}collu vairāku spieķu riteņiem, kas ir paredzēti aerodinamikai un zemam ceļa troksnim. Korpusā ir iekļauti arī jumta bagāžnieka stiprinājuma punkti, lai palielinātu kravas ietilpību.
Aizmugures dizains ir minimālistisks un elegants. Pilna-platuma LED aizmugurējie lukturi nodrošina labu redzamību naktī, un FORTHING logotips uzlabo zīmola atpazīstamību. Salīdzinot ar dramatiskoZEEKR 009, Xinghai V9 izskatās mierīgs un izsmalcināts. Slēptās izplūdes atveres un sudrabotā aizmugurējā bufera plāksne piešķir praktiskumu un atbilst modernām jaunām-enerģijas transportlīdzekļu dizaina tendencēm. Elektriskās bagāžas nodalījuma durvis atbalsta brīvroku atvēršanu-, lai būtu ērti pārvadāt priekšmetus.
Interjers: grezns, kluss, gudrs un ērts
Kabīne ir veidota kā "apvijoša zvaigžņu kuģa kabīne", izmantojot videi draudzīgus materiālus, kas piemēroti bērniem un veciem cilvēkiem. Centrālajā zonā ir dubults 12,3{6}}collu displeja bloks un 12,3 collu centrālais skārienekrāns, ko darbina Qualcomm Snapdragon 8155, nodrošinot vienmērīgu veiktspēju un ātru atsaucību. Fiziskās pogas paliek klimata un braukšanas režīma vadības ierīcēm, lai nodrošinātu drošāku darbību braukšanas laikā. Elektroniskā pārnesumu svira ir ergonomiski izstrādāta, tās tuvumā ir bezvadu uzlāde un USB-C pieslēgvietas.
3018 mm garenbāze nodrošina plašu salona telpu. Otrajā rindā ir aviācijas-stila sēdekļi ar elektrisku regulēšanu, ventilāciju, sildīšanu un masāžas funkcijām. Kāju balstu var pagarināt līdz "plakanai" pozīcijai. Trešā rinda ir sadalīta par 4/6, un tā nodrošina 455 mm vietas kājām pieaugušajiem, izvairoties no parastajiem MPV trešās{8}rindas ierobežojumiem. Pat 180 cm garam pasažierim trešajā rindā ir vieta galvā. Kopējais komforts pārspēj Wey Gaoshan komfortu.
Transportlīdzeklim ir daudzslāņu skaņu necaurlaidīgs stikls, aizmugurējais privātais stikls un kluss salons, kas ir pielīdzināms luksusa MPV, pārspējot Trumpchi M8 trokšņa izolācijas ziņā. Salona apgaismojums atbalsta 10 krāsu režīmus, lai radītu dažādu atmosfēru biznesa vai ģimenes vajadzībām. Vidēji-līdz-augsta apdare ietver 360 grādu panorāmas kameras, adaptīvo kruīza kontroli un balss vadību navigācijai, klimatam un izklaidei. Vadītāja sēdeklis atbalsta 6-virzienu regulēšanu ar jostasvietu, lai nodrošinātu komfortu lielos attālumos.
Šasija un vadāmība
Xinghai V9 izmanto priekšējo MacPherson un aizmugurējo daudzsavienojumu neatkarīgo balstiekārtu, kas pielāgota komfortam. Elektriskais stūres pastiprinātājs mazā ātrumā ir viegls braukšanai pilsētā un stabils lielā ātrumā. Virsbūvei ir izmantots 65% augstas -stiprības tērauds būrī-līdzīgā konstrukcijā, kas nodrošina vērpes stingrību, nodrošinot stabilitāti līkumos. Šķērsvirziena stabilizatora stienis vēl vairāk uzlabo virsbūves stingrību uz nelīdzeniem ceļiem.
Spēka un degvielas efektivitāte
Xinghai V9 PHEV darbina 1,5 T spraudnis-hibrīdsistēmā: 1,5 t dzinējs (113 kW), elektromotors (150 kW), kombinētās sistēmas jauda 228 kW, griezes moments 540 N·m, savienots ar 1 pakāpes DHT transmisiju. Paātrinājums 0–100 km/h ir labāks nekā Trumpchi E8. Elektriskais režīms nodrošina klusu ikdienas pārvietošanos. 34,9 kWh LiFePO4 akumulators nodrošina 200 km elektrisko attālumu un 1300 km visaptverošu darbības rādiusu. Degvielas patēriņš ar izlādētu akumulatoru ir 5,27 l/100 km, un ātra uzlāde no 30%-80% aizņem tikai 18 minūtes.
Kravas ietilpība un praktiskums
Xinghai V9 bagāžnieka tilpums ir 593 l, un to var paplašināt līdz 2616 l, salocot trešo rindu. Tajā var ievietot bagāžu, sporta aprīkojumu vai īslaicīgi kalpot kā mobila glabāšanas vieta. Pārdomāta uzglabāšana ietver dziļu viduskonsoli, durvju kabatas un sēdekļu atzveltnes kabatas.
Cena un tirgus konkurētspēja
Xinghai V9 cena ir par vairāk nekā 50% zemāka nekā luksusa MPV, piemēram, Buick GL8 un Denza D9, taču standarta aprīkojumā ir divas elektriskas bīdāmās durvis, elektriskas bagāžas nodalījuma durvis un 200 km tīri elektrisks darbības rādiuss. Salīdzinot ar Trumpchi E8 un BYD Xia, tas piedāvā lielākus izmērus, lielāku diapazonu un elastīgāku telpu. Garantija: 8 gadi/160 000 km, akumulatora darbības laiks pirmajam īpašniekam. Tuvo Austrumu un Vidusāzijas tirgiem tā lielais darbības rādiuss un izturība ir piemērota sarežģītiem ceļiem un tāliem{12}}braucieniem. Salīdzinot ar tādiem apvidus auto kā Lincoln Nautilus, tas nodrošina elastīgāku telpu un mazāku enerģijas patēriņu, padarot to ideāli piemērotu gan biznesa, gan ģimenes lietotājiem.
Secinājums
2026. gada Forthing Xinghai V9 izceļ "augstākās kvalitātes konfigurāciju, plašu interjeru un raizēm brīvu diapazonu". Tas līdzsvaro biznesa prestižu ar ģimenes praktiskumu. Tam nav tādas agresīvas veiktspējas kā ZEEKR 009, taču tā apmierina ikdienas un tālsatiksmes{6}}jaudas vajadzības. Tas ir lētāks nekā Voyah Dreamer, tomēr piedāvā komfortu, kas salīdzināms ar luksusa MPV.Piemērots ģimenēm, kas meklē vērtību, un biznesa lietotājiem, kas koncentrējas uz izmaksu efektivitāti.
Specs2026 Forthing Xinghai V9
| Parametri | Konkrēta konfigurācija |
| EXW | $40,096 |
| Ražotāji | Dongfens Fensjins |
| līmenī | Vidēja{0}}līdz-liela MPV |
| Enerģijas veids | Pievienojiet{0}}hibrīdu |
| Palaišanas datums | 2026/1/29 |
| dzinējs | 1.5T 154zs L4 turbodzinējs |
| Maksimālā dzinēja jauda (kW) | 113 |
| Elektromotoru kopējā jauda (kW) | 150 |
| Elektromotora kopējais griezes moments (N·m) | 310 |
| ātrumkārba | Viena ātruma DHT hibrīda transmisija |
| Garums × platums × augstums (mm) | 5248×1920×1950 |
| Ķermeņa uzbūve | 5-durvju 7-vietīgs MPV |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 180 |
| Paātrinājums 0–100 km/h (s) | 9.5 |
| WLTC kombinētais degvielas patēriņš (l/100km) | 1.2 |
| WLTC tīri elektrisks darbības rādiuss (km) | 160 |
| CLTC kombinētais diapazons (km) | 1300 |
| Automašīnas garantijas laiks | Astoņi gadi jeb 160 000 kilometru |
| Pirmā īpašnieka garantijas politika trīs atslēgu elektronikai (akumulators, motors un elektroniskās vadības ierīces) | Mūža garantija/ne{0}}komerciāla |
| braukšanas metode | Priekšējais-dzinējs, priekšējo-piedziņa |
| Sēdvietu izkārtojums | 2002/2/3 |
| Sānu bīdāmo durvju tips | Divpusējs{0}}elektrisks |
| Ārējā maiņstrāvas izlādes jauda (kW) | 6 |
FAQ
Q1: Kādas ir 2026. gada Forthing Xinghai V9 galvenās priekšrocības?
A: Četri galvenie punkti: 1) īpaši liels attālums: 200 km ar elektrību, 1300 km kopā, novēršot attāluma trauksmi. 2) Elastīga telpa: 2+2+3 septiņu-sēdvietu izkārtojums, trešās rindas salocīšana, lai palielinātu bagāžnieka tilpumu līdz 2616 l. 3) Izmaksas{{8}, divējādas konfigurācijas. 12,3-standarta divi ekrāni. 4) Ērta braukšana: šasija pielāgota komfortam, daudzslāņu skaņu necaurlaidīgs stikls.
Q2: Kā ir telpa un braukšanas komforts?
A: Virsbūves izmērs 5230×1920×1820 mm, riteņu bāze 3018 mm. Otrās-rindas aviācijas sēdekļi ar ventilāciju, apsildi un masāžu; kāju balsts stiepjas "plakanā" stāvoklī. Trešās-rindas kājas telpa 455 mm, pieaugušie brauc ērti. Plakans jumts maksimāli palielina telpu. Daudzslāņu skaņu necaurlaidīgs stikls izolē troksni. Ērtāks nekā Trumpchi M8.
Q3: Kā ar jaudu un degvielas patēriņu?
A: 1,5T PHEV, kopējā jauda 228 kW, griezes moments 540 N·m. Vienmērīgs, spēcīgs paātrinājums. Elektriskais nobraukums 200 km, kombinēts 1300 km. Degvielas patēriņš 5,27 L/100 km.
Q4: Vai akumulators ir drošs un ātri uzlādējams?
A: 34,9 kWh LiFePO4, izturēts 200+ drošības tests, IP68, termiskās izplūdes novēršana. Ātra uzlāde 30%-80% 18 minūtēs. Oficiālā ilgtermiņa garantija.
Q5: Kā salīdzina cenu un vai tā ir piemērota uzņēmējdarbībai?
A: Cena ir daudz zemāka nekā Buick GL8 un Denza D9, standarta dubultās elektriskās bīdāmās durvis, ādas sēdekļi, 360 grādu panorāmas kamera. Videi draudzīgi materiāli un klusa kabīne atbilst biznesa uzņemšanas vajadzībām. Lielāks darbības rādiuss un elastīga telpa padara to ideāli piemērotu -izmaksu apzinātiem biznesa lietotājiem.
Populāri tagi: 2026 forthing xinghai v9 phev mpv, Ķīna 2026 forthing xinghai v9 phev mpv piegādātāji