Koncentrējoties uz ģimenes mobilitātes pamatvajadzībām,2026 BYD Song Pro DM-iir atsvaidzināta debija, ko nodrošina Fifth{0}}Generation DM-i Super Hybrid Technology. Ar paplašinātu braukšanas diapazonu, īpaši-zemu degvielas patēriņu un klases-vadošāko izmaksu- veiktspēju, tas stabili ierindojas globālajā uz ģimeni-orientētajā PHEV tirgū. Ļoti konkurētspējīgā byd song pro dm-i cena apvienojumā ar visaptverošu byd song pro dm-jauninājumu ļauj izcelties starp tām, lai tās izceltos.Geely Galaxy L7, Chery Tiggo 8 PLUS, unHavals H6L. Kā mugurkaula modelisBYD dinastijas sērija, tas ne tikai saglabā zīmola galveno DNS degvielas ekonomiju un izturību, bet arī pārveido RMB 100 000 klases PHEV SUV segmenta vērtību robežas, izmantojot uzlabotu intelektu un komfortu.
Ārējais atsvaidzinājums: dinastijas estētika ar stilu un praktiskumu
Byd song pro dm-i 2026 ir izmantota jaunākā BYD Dynasty dizaina valoda, nodrošinot augstu vizuālo atpazīstamību, izmantojot smalkas, bet izsmalcinātas detaļas. Aktīvā priekšējā režģa pievienošana inteliģenti pielāgo atvēršanu un aizvēršanu, pamatojoties uz-reāllaika dzinēja apstākļiem, paātrinot uzsilšanu-un optimizējot aerodinamiku. Salīdzinājumā ar fiksēto režģa dizainuGeely Galaxy Starship 7 EM-i,tas nodrošina izcilu energoefektivitāti un praktiskumu.Pilna-platuma melna apdare kopā ar U-formas hroma akcentu nemanāmi integrē centrālo "Dziesmas" emblēmu. Matricas LED priekšējiem lukturiem ir ass dizains ar vienmērīgu un maigu apgaismojumu, ko pastiprina dinamiski secīgi pagrieziena rādītāji,{4}}kas piedāvā daudz modernāku vizuālo izskatu nekā halogēna iestatījumiJetta VS7. Sporta-stila priekšējais buferis vēl vairāk pastiprina jauneklīgo raksturu.
Sānu profilam ir tīrs un caurspīdīgs siluets. 4735 mm virsbūves garums apvienojumā ar 2712 mm garenbāzi nodrošina ideālu līdzsvaru starp salona plašumu un veiklām proporcijām. Melninātie B- un C-balsti rada peldoša-jumta efektu, savukārt dubultās rakstzīmju līnijas stiepjas no priekšpuses uz aizmuguri, pievienojot dziļumu un izturību. Chery Exploration 06 C-DM vienas krāsas riteņi ar vizuālu pievilcību. Jaunas ārējās krāsas, tostarpGalaxy Beige un Emerald Green, pievienojas klasiskajām melnbaltajām iespējām, piedāvājot plašāku personalizēšanu. Hromēta loga apkārtne piešķir izsmalcinātību, neizskatoties pārmērīgi, lieliski pielāgojoties ģimenes SUV pozicionēšanai.
Aizmugurējā daļa uzsver platumu un stabilitāti, izmantojot horizontālas līnijas un pilna{0}}platuma LED aizmugurējo lukturu joslu. Aptumšotajam aizmugurējo lukturu korpusam ir sarežģītas iekšējās struktūras, kas nodrošina augstu atpazīstamību nakts laikā. Tikko pievienotā zilā ADAS indikatora gaisma iedegas, kad ir aktīvas vadītāja palīgsistēmas, izceļot tehnoloģisko izsmalcinātību. Smalkais jumta spoileris uzlabo aerodinamiku, vienlaikus piešķirot sportiskumu. Salīdzinājumā ar izturīgo aizmugures stiluJetour Traveller C-DM, byd song pro dm{0}}i 2026 piedāvā vienmērīgākas, noapaļotākas līnijas, kas ir saskaņotas ar galveno estētiku. Aizmugurējā buferī ir integrēti melni apšuvumi un dekoratīvi izplūdes elementi, līdzsvarojot praktiskumu un vizuālo harmoniju.
Salona salons: inteliģents komforts ģimenes lietošanai
Iekšpusē byd song pro dm-i 2026 ir izmantots aptverošs informācijas paneļa dizains ar tīrām horizontālām līnijām, radot atvērtu un gaisīgu salona atmosfēru. Pārejot uz elektronisko kolonnu pārslēdzēju, tiek atbrīvota vieta viduskonsolē, uzlabojot vizuālo tīrību un praktiskumu. 8,8-collu apdare nodrošina skaidru digitālo instrumentu kopu — 16 collu. rotējošs peldošs skārienekrāns, kas ievērojami uzlabo tehnisko pievilcību. Informācijas un izklaides sistēma, ko darbina uzlabotā viedā sistēma DiLink 100, atbalsta OTA atjauninājumus, 360 grādu panorāmas attēlu, precīzu navigāciju un plašu lejupielādējamu lietotņu klāstu, kas ievērojami pārsniedz Changan Qiyuan Q05 pamata sistēmas. Fiziskās pogas ap vadītāja sēdekli paliek intuitīvai žalūziju darbībai, uzlabojot braukšanas drošību.
2712 mm garenbāze nodrošina stabilu pamatu plašai ģimenes lietošanai. Reālās pasaules-pārbaudes liecina, ka 178 cm garam pasažierim ir vairāk nekā divas vietas aizmugurējām kājām, kā arī liela telpa galvai. Sēdekļi ir ietīti ar viegli-tīrāmu-sintētisko ādu. Augstākas apdares piedāvā priekšējo sēdekļu apsildi un ventilāciju, kas ir priekšrocība salīdzinājumā ar pamata sēdekļiemLēcmotors C10. Ergonomisks konturējums nodrošina izcilu jostas un gurnu atbalstu, samazinot nogurumu garu braucienu laikā. Gandrīz līdzenā aizmugurējā grīda vēl vairāk uzlabo vidējā pasažiera komfortu.
Interjera materiāli demonstrē augstu vērtību, apvienojot sudraba apdari, klavieru{0}}melnos paneļus un mīkstās-pieskāriena virsmas-, pārspējot konkurentus, piemēram, Pekinas Hyundai EO. Lai gan klavieru-melnās virsmas var piesaistīt pirkstu nospiedumus, kopējā meistarība ir izsmalcināta un stabila. Plakanā -apakšējā stūre nodrošina biezu, ērtu satvērienu ar iedobto augšējo dizainu, kas nodrošina skaidru instrumenta redzamību. Ģimenei{8}}pielāgoti jauninājumi ietver viedu dzesēšanas un sildīšanas ledusskapi un kopīgi izstrādātu-viedo bērnu drošības sēdekli ar masāžas un{10}}acu aizsegu funkcijām. Panorāmas jumta lūka uz augstākiem apdares elementiem uzlabo salona spilgtumu un atvērtību.
Jaudas piedziņa un efektivitāte: augsta efektivitāte bez diapazona trauksmes
Byd song pro dm{0}}i 2026 ir aprīkots ar BYD Fifth-Generation DM-i Super Hybrid tehnoloģiju, kas apvieno 1,5 l atmosfērisko dzinēju ar priekšpusē-montētu elektromotoru. Dzinēja jauda sasniedz 74 kW un motora jaudu 120 kW kopā ar Blade Battery (LFP) komplektu. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h aizņem tikai 8,4 sekundes, nodrošinot pārliecinošu veiktspēju gan pilsētas, gan šosejas scenārijos -ir vairāk reaģēts uz elektrību nekā benzīna{14}6 jaudas33. km, ar dažām versijām sasniedzot 220 km, ļaujot lielākajai daļai pilsētu lietotāju uzlādēt tikai reizi nedēļā. Kombinētais nobraukums sasniedz līdz 1600 km, krietni pārsniedzot Chery Tiggo 8 PLUS PHEV versiju.
Degvielas patēriņš uzlādes{0}}izlādētā režīmā samazinās līdz 3,2 l/100 km, ierindojot to starp visefektīvākajiem apvidus automobiļiem tirgū. Ātrā uzlāde atbalsta 18 kW, papildinot no 30% līdz 80% tikai 0,57 stundās, savukārt 3,3 kW V2L jauda ļauj izmantot āra virtuves iekārtas{0} ģimenes kempingam.
Šasija un braukšanas dinamika
Būtisks jauninājums ir saistīts ar aizmugurējās vairāku{0}}saišu neatkarīgās balstiekārtas pieņemšanu, kas aizstāj iepriekšējo vērpes -siju iestatījumu. Braukšanas komforts un vadāmības stabilitāte ievērojami uzlabojas, pārspējot Dongfeng Fengshen Haohan DH-i šasijas regulējumu. Elektriskais stūres pastiprinātājs ir viegls un veikls nelielā ātrumā, tomēr stabils un precīzs ātrumā uz šosejas. Transportlīdzeklis jūtas viegli vadāms, neskatoties uz tā gandrīz 4,7-metru garumu, padarot to iesācējiem-draudzīgu. Visās versijās, izņemot pamata apdari, ir DiPilot 100 viedā braukšanas palīdzība ar piecu milimetru-viļņu radariem, divpadsmit parkošanās ultraskaņas sensoriem un 84 TOPS, uzlabota skaitļošanas jauda, {1}. ātrgaitas riepu izpūšanas stabilitātes kontrole.
Kravas ietilpība un praktiskums
Kravas ietilpība ir labi{0}}piemērota ģimenes lietošanai, piedāvājot 530 l standarta konfigurācijā. Nolocot aizmugurējos sēdekļus, tiek paplašināta vieta tūristu aprīkojumam vai lielai bagāžai, pārspējot Bestune Yueyi 07. Uzglabāšanas vietas ir pārdomāti izvietotas visā salonā, tostarp durvju kabatas, viduskonsoles glabātuve un zem-sēdekļu nodalījumi. Viedais dzesēšanas/sildīšanas ledusskapis vēl vairāk uzlabo ikdienas ērtības, un šajā segmentā tas ir reti sastopams. Byd song pro dm-i cena joprojām ir ļoti konkurētspējīga. Salīdzinot arGeely Galaxy L7unChery Tiggo 8 PLUS, tas piedāvā bagātīgāku standarta aprīkojumu par pieejamāku cenu. Pamatfunkcijas, piemēram, piektās-paaudzes DM-i, 133 km EV diapazons, aizmugurējā vairāku -saitu balstiekārta un DiLink viedā informācijas un izklaides sistēma ir iekļauta standartaprīkojumā-, nodrošinot patiesu "pilnīgu byd song pro dm-i atsauksmju reitingi turpina pieaugt. Ikmēneša pārdošanas apjomi pastāvīgi sasniedz 10 000–20 000 vienību, apstiprinot tā etalona statusu RMB 100 000 klases PHEV SUV segmentā.
Secinājums
Byd song pro dm-i 2026, ko darbina piektās-paaudzes DM-i Super Hybrid tehnoloģija, izceļas ar lielu attālumu, īpaši-zemu degvielas patēriņu, viedām funkcijām un ģimenei-draudzīgu komfortu. Neatkarīgi no tā, vai dodaties ikdienas ceļā, nedēļas nogales ģimenes braucieniem vai gariem-attālumiem, tas nodrošina -bez raizēm, izmaksu-efektīvu un ērtu braukšanas pieredzi-, padarot to par vienu no pārliecinošākajiem ģimenes PHEV SUV tirgū.
Specs 2026 BYD Song Pro DM-i
| Parametri | 220 km Lieliski | 220 km apdzīšana | 133 km progresīvi | 133 km Lieliski |
| EXW | $19,494 | $18,380 | $15,596 | $18,798 |
| Ražotāji | BYD | BYD | BYD | BYD |
| līmenī | kompakts SUV | kompakts SUV | kompakts SUV | kompakts SUV |
| Enerģijas veids | Pievienojiet{0}}hibrīdu | Pievienojiet{0}}hibrīdu | Pievienojiet{0}}hibrīdu | Pievienojiet{0}}hibrīdu |
| Palaišanas datums | janvāris-26 | janvāris-26 | oktobris-25 | oktobris-25 |
| dzinējs | 1,5 LL4 101 zirgspēki | 1,5 LL4 101 zirgspēki | 1,5 LL4 101 zirgspēki | 1,5 LL4 101 zirgspēki |
| Maksimālā dzinēja jauda (kW) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Maksimālais dzinēja griezes moments (N·m) | 126 | 126 | 126 | 126 |
| Elektromotoru kopējā jauda (kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Elektromotora kopējais griezes moments (N·m) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| ātrumkārba | Elektroniskā bezpakāpju transmisija (E-CVT) | Elektroniskā bezpakāpju transmisija (E-CVT) | Elektroniskā bezpakāpju transmisija (E-CVT) | Elektroniskā bezpakāpju transmisija (E-CVT) |
| Garums × platums × augstums (mm) | 4735×1860×1690 | 4735×1860×1690 | 4735×1860×1690 | 4735×1860×1690 |
| Ķermeņa uzbūve | 5-durvju 5-vietīgs SUV | 5-durvju 5-vietīgs SUV | 5-durvju 5-vietīgs SUV | 5-durvju 5-vietīgs SUV |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Paātrinājums 0–100 km/h (s) | 8.5 | 8.5 | 8.4 | 8.4 |
| WLTC kombinētais degvielas patēriņš (l/100km) | 0.76 | 0.76 | 1.08 | 1.08 |
| Automašīnas garantijas laiks | Seši gadi vai 150 000 kilometru (pirmajam akumulatora īpašniekam nav laika vai nobraukuma ierobežojuma). | Seši gadi vai 150 000 kilometru (pirmajam akumulatora īpašniekam nav laika vai nobraukuma ierobežojuma). | Seši gadi vai 150 000 kilometru (pirmajam akumulatora īpašniekam nav laika vai nobraukuma ierobežojuma). | Seši gadi vai 150 000 kilometru (pirmajam akumulatora īpašniekam nav laika vai nobraukuma ierobežojuma). |
| CLTC tīri elektrisks nobraukums (km) | 220 | 220 | 133 | 133 |
| Akumulatora jauda (kWh) | 26.6 | 26.6 | 18.3 | 18.3 |
| Ātrās uzlādes jauda (kW) | 54 | 54 | 18 | 18 |
| Transportlīdzekļa svars (kg) | 1750 | 1750 | 1730 | 1730 |
| Maksimālā kravnesība (kg) | 2125 | 2125 | 2105 | 2105 |
| Riepu specifikācijas | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| Ārējā izlādes jauda (kW) | 6.6 | 6.6 | 3.3 | 3.3 |
| Braukšanas palīgsistēma | DiPilot 100 | DiPilot 100 | - | DiPilot 100 |
| Kruīza sistēma | Pilna{0}}ātruma adaptīvā kruīza kontrole | Pilna{0}}ātruma adaptīvā kruīza kontrole | kruīza kontrole | Pilna{0}}ātruma adaptīvā kruīza kontrole |
| Inteliģenta braukšanas mikroshēma | Nvidia Orin{0}}N | Nvidia Orin{0}}N | - | Nvidia Orin{0}}N |
| Ārējo kameru skaits | 12 | 12 | 4 | 12 |
| Ultraskaņas radaru skaits | 12 | 12 | 6 | 12 |
| Bezvadu uzlāde mobilajiem tālruņiem | 50W priekšējā rindā | 50W priekšējā rindā | - | 50W priekšējā rindā |
| Jumta logu tips | Atverama panorāmas lūka | Atverama panorāmas lūka | - | Atverama panorāmas lūka |
| Centrālās vadības ekrāna izmērs | 15,6 collas | 15,6 collas | 12,8 collas | 15,6 collas |
| Skaļruņu skaits | 8 | 8 | 6 | 6 |
| Viena{0}}pieskāriena loga darbība | Viss transportlīdzeklis | Viss transportlīdzeklis | Vadītāja sēdeklis | Viss transportlīdzeklis |
| Balss vadības diapazons | Multivide/navigācija/tālrunis/gaisa kondicionētājs/jumta lūka | Multivide/navigācija/tālrunis/gaisa kondicionētājs | Multivide/navigācija/tālrunis/gaisa kondicionētājs | Multivide/navigācija/tālrunis/gaisa kondicionētājs/jumta lūka |
Bieži uzdotie jautājumi
1. jautājums. Kādi ir galvenie Byd dziesmas pro dm-i 2026 akcenti?
A:Galvenās priekšrocības ir piektās-paaudzes DM-i Super Hybrid tehnoloģija, īpaši zems degvielas patēriņš 3,2 l/100 km, līdz 220 km tīri elektrisks nobraukums, 1600 km kombinētais nobraukums, modernizēta aizmugurējā vairāku -saitu balstiekārta un visaptverošas viedās dzesēšanas funkcijas, piemēram, Dihe,0L un viedās dzesēšanas10. ledusskapis.
Q2: Vai BYD ir tikpat labs kāTesla?
A:BYD un Tesla koncentrējas uz dažādiem segmentiem. Byd song pro dm-i 2026 izceļ BYD spēku PHEV tehnoloģijā, piedāvājot vieglāku degvielas uzpildīšanu, zemākas enerģijas izmaksas un ģimenei piemērotāku dizainu par pieejamāku cenu-, padarot to ļoti konkurētspējīgu uzticamības, telpas un vērtības ziņā.
Q3: Cik ilgi darbojas BYD akumulators?
A:BYD asmeņu akumulators parasti ilgst 8–10 gadus vai vairāk nekā 200 000 km. Akumulators tiek rūpīgi pārbaudīts, un tajā ir iekļauts visaptverošs garantijas segums, kas nodrošina ilgtermiņa{5}}uzticamību.
Q4: Cik maksā BYD akumulatora nomaiņa?
A:Nomaiņas izmaksas atšķiras atkarībā no modeļa un jaudas, parasti svārstās no USD 8000–15 000 (atkarībā no vietējām cenām). Tomēr, ņemot vērā spēcīgo izturību un garantijas segumu, akumulatoru nomaiņa parasti ir reti nepieciešama.
5. jautājums. Cik ietilpīga ir byd song pro dm-i 2026?
A:Ar 2712 mm garenbāzi aizmugurējiem pasažieriem ir daudz vietas kājām un galvai. 530 l bagāžnieks, paplašināmie aizmugurējie sēdekļi un vairāki glabāšanas nodalījumi viegli apmierina ikdienas ģimenes un tālsatiksmes{3}}vajadzības.
Populāri tagi: 2026 byd song pro dm-i, Ķīna 2026 byd song pro dm-i piegādātāji