2025 Dongfeng Aeolus L8 PHEV Compact SUV
JaunaisDongfeng Aeolus L8ir novietots kā kompakts SUV, kas attēlots caur - tipa priekšējās un aizmugurējās gaismas kopas un daļēji - slēptus durvju rokturus. To darbina 1,5T spraudnis - hibrīda sistēmā, piedāvājot tīru elektrisko diapazonu līdz 185 km. Dongfeng Aeolus L8 Pre - pārdošanas cena sākas ar RMB 129 900 (aptuveni USD 18 186), un to paredzēts oficiāli palaist vēlāk šogad.

Ārējā projektēšanas izteiksmē Dongfeng Aeolus L8 ir trīs - sadaļa caur - tipa dienas skriešanas gaismas sloksni ar 168 iegultām LED lodītēm augšpusē, atbalstot adaptīvo apgaismojumu. Sānu profils ir tīrs un pilnveidots, ar daļēji - slēptiem durvju rokturiem, lai palīdzētu samazināt aerodinamisko vilkmi. Aizmugurē caur - tipa aizmugurējo lukturu atkārto priekšējo dizainu, iekļaujot punktu - matricas LED modeli. Slēpts izplūdes izkārtojums uzlabo sportisko izskatu. Aeolus L8 izmēri ir 4 762/1,910/1,677 mm ar garenbāzi 2 825 mm.

Iekšpusē,Dongfeng Aeolus L8Komplektā ir pilnībā digitāls instrumentu klasteris un liels centrālais skārienekrāns, kā arī divi - runāja plakans - Bottom Dotherfunkcionālā stūre, bezvadu uzlādes spilventiņš un kolonna - uzstādīts pārnesumu selektors. Viedā kabīne ir aprīkota ar sistēmu "Tianyuan Smart Cabin", kurā ir DeepSeek un Doubao Dual AI modeļi, un atbalsta Alipay nemanāmu samaksu. Balss palīgs piedāvā četras - zonas atpazīšanas un nepārtrauktu sarunu, un var automātiski pārslēgties starp pārvietošanos, kempingu un ģimenes režīmiem, pamatojoties uz GPS pozicionēšanu.

Sēdvietu izkārtojums ir pieci - sēdeklis arAeolus L8SUV priekšējie sēdekļi, kas piedāvā ventilāciju, apkuri un vadītāja masāžas funkcijas. Vadītāja sēdeklis var atgūt gandrīz 180 grādu atpūtas režīmā, bet aizmugurējie sēdekļi nodrošina 260 mm priekšējo - AFT bīdāmu un 16 pakāpienu atgūšanas regulēšanu līdz 125 grādiem. Kad aizmugure ir pilnībā salocīta, aizmugure rada plakanu kravas vietu ar 2,1 metru dziļumu.

Iezīmēšanas funkcijas ietver 540 grādu panorāmas kameru sistēmu, sadalītu {- Panorāmas jumta lūku atvēršana, 4,5L borta ledusskapis, straumēšanas atpakaļskata spogulis, 19 - skaļrunis Wanos Surround Sound System, aizmugures "priekšnieks" vadība, -} Car ar fragrance jumtu, sunshoads, salocītas aizmugures tabulas un 15.6-cour. 2.5K jumta jumta jumts, sunshoaps, salocītas aizmugures un 15.6-coolk. 2.5K jumta jumts, sunshoaphodes, salokāmi aizmugures un 15.6-coin-conk jumti. ekrānā

Powertrain pieņem Mach Electric - hibrīda sistēmu, apvienojot 1,5T motoru ar turbokompresoru ar 4 ātrumu DHT transmisiju. Motors sasniedz siltuma efektivitāti 45,18%, ar kopējo sistēmas jaudu 265 kW un maksimālo griezes momentu 615 n · m. Degvielas patēriņš ir tik mazs kā 2,4 L/100 km, un skrējiena izmaksas ir aptuveni RMB 0,17 par km. Aprīkots ar 30,3 kWh LFP akumulatora komplektu, tas piedāvā tīru elektrisko diapazonu 185 km un kopējo braukšanas diapazonu līdz 2245 km.

No tirgus viedokļa Dongfeng Aeolus L8 PHEV tieši konkurēs ar populāru spraudni - hibrīda SUV, piemēram,Byd dziesma plusDm - i,Geely Galaxy L7, unChangan Qiyuan Q07Apvidū Konkurence būs intensīva, un tirgus uzmanība ir augsta. Mēs turpināsim sniegt atjauninājumus - Pievienoties mumsWhatsappLai uzzinātu sīkāku informāciju!
2025 Dongfeng Aeolus L8 PHEV parametri
| Transportlīdzekļa parametri | Dongfeng Fengshen L8 PHEV 2025 112 KM Ideāls izdevums | Dongfeng Fengshen L8 PHEV 2025 185 KM Ideāls izdevums | Dongfeng Fengshen L8 Phev 2025 112 KM Dream Edition | Dongfeng Fengshen L8 Phev 2025 185 KM Dream Edition |
| Exw cena ($) | - | - | - | - |
| līdzvērtīgs | kompakts SUV | kompakts SUV | kompakts SUV | kompakts SUV |
| Enerģijas tips | hibrīdā spraudnis - | hibrīdā spraudnis - | hibrīdā spraudnis - | hibrīdā spraudnis - |
| Izlaišanas datums | - | - | - | - |
| motors | 1,5t 154 zirgspēku l4 spraudnis - hibrīdā | 1,5t 154 zirgspēku l4 spraudnis - hibrīdā | 1,5t 154 zirgspēku l4 spraudnis - hibrīdā | 1,5t 154 zirgspēku l4 spraudnis - hibrīdā |
| Tīrs elektriskais diapazons (km) CLTC | 112 | 185 | 112 | 185 |
| Visaptverošs kruīzu diapazons (km) CLTC | 1339 | 1412 | 1339 | 1412 |
| Maksimālā jauda (KW) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| Maksimālais griezes moments (n · m) | 615 | 615 | 615 | 615 |
| Garums x platums x augstums (mm) | 4762x1910x1677 | 4762x1910x1677 | 4762x1910x1677 | 4762x1910x1677 |
| Ķermeņa struktūra | 5 durvju, 5 vietējs SUV | 5 durvju, 5 vietējs SUV | 5 durvju, 5 vietējs SUV | 5 durvju, 5 vietējs SUV |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Oficiālais 0-100km/h paātrinājuma laiks (-i) | - | - | - | - |
| WLTC visaptverošs degvielas patēriņš (L/100km) | 1.39 | 0.84 | 1.39 | 0.84 |
| Jaudas patēriņš uz 100 kilometriem (kWh/100km) | 16.6 | 19 | 16.6 | 19 |
| Garenbāze (mm) | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 |
| Apmales masa (kg) | 1860 | 1948 | 1876 | 1948 |
| Pilna slodzes masa (kg) | 2297 | 2356 | 2297 | 2356 |
| Degvielas tvertnes ietilpība (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Pārraides apraksts | 4 ātrumu DHT | 4 ātrumu DHT | 4 ātrumu DHT | 4 ātrumu DHT |
| Pārnesumu skaits | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Transmisijas tips | Īpaša hibrīda pārraide (DHT) | Īpaša hibrīda pārraide (DHT) | Īpaša hibrīda pārraide (DHT) | Īpaša hibrīda pārraide (DHT) |
| Piedziņas režīms | Priekšējais - motors, priekšējais - riteņu piedziņa | Priekšējais - motors, priekšējais - riteņu piedziņa | Priekšējais - motors, priekšējais - riteņu piedziņa | Priekšējais - motors, priekšējais - riteņu piedziņa |
| Priekšējās balstiekārtas tips | Makfersona neatkarīgā apturēšana | Makfersona neatkarīgā apturēšana | Makfersona neatkarīgā apturēšana | Makfersona neatkarīgā apturēšana |
| Aizmugurējās balstiekārtas tips | Multi - saite neatkarīga balstiekārta | Multi - saite neatkarīga balstiekārta | Multi - saite neatkarīga balstiekārta | Multi - saite neatkarīga balstiekārta |
| Priekšējās riepu specifikācijas un izmēri | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Aizmugurējās riepu specifikācijas un izmēri | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Drošības josta nav piestiprināts atgādinājums | Standarta | Standarta | Standarta | Standarta |
| Riepu spiediena uzraudzības sistēma | Riepu spiediena displejs | Riepu spiediena displejs | Riepu spiediena displejs | Riepu spiediena displejs |
| autostāvvieta | - | - | - | - |
| aizmugure | aizmugure | aizmugure | aizmugure | |
| Kruīza kontroles sistēma | Kruīza kontrole | Kruīza kontrole | Kruīza kontrole | Kruīza kontrole |
| Adaptīvā kruīza kontrole | Adaptīvā kruīza kontrole | Adaptīvā kruīza kontrole | Adaptīvā kruīza kontrole | |
| Pilna - Ātruma adaptīvā kruīza kontrole | Pilna - Ātruma adaptīvā kruīza kontrole | Pilna - Ātruma adaptīvā kruīza kontrole | Pilna - Ātruma adaptīvā kruīza kontrole | |
| Palīdzības braukšanas līmenis | 2. līmenis | 2. līmenis | 2. līmenis | 2. līmenis |
| Automātiska autostāvvieta | - | - | - | - |
| Virsgaismas tips | Panorāmas jumta lūku nevar atvērt | Panorāmas jumta lūku nevar atvērt | Segmentēts bez - atverams panorāmas jumta lūka | Segmentēts bez - atverams panorāmas jumta lūka |
| Stūres riteņa funkcijas | Multi - funkcijas vadība | Multi - funkcijas vadība | Multi - funkcijas vadība | Multi - funkcijas vadība |
| - | - | - | - | |
| - | - | - | - | |
| Pārnesumu pārslēgšana | Elektroniska roku pārnesuma maiņa | Elektroniska roku pārnesuma maiņa | Elektroniska roku pārnesuma maiņa | Elektroniska roku pārnesuma maiņa |
| Priekšējā sēdekļa funkcijas | - | - | sildīšana | sildīšana |
| - | - | ventilācija | ventilācija | |
| - | - | Masāža (vadītāja sēdeklis) | Masāža (vadītāja sēdeklis) | |
| Atmiņa (galvenais draiveris) | Atmiņa (galvenais draiveris) | Atmiņa (galvenais draiveris) | Atmiņa (galvenais draiveris) | |
| Otrās rindas sēdekļa funkcijas | - | - | - | - |
| - | - | - | - | |
| Trešās rindas sēdekļa funkcijas | - | - | - | - |
Par mūsu uzņēmumu

Topev Co., Ltd. ir uzņēmums, kas specializējas jaunu enerģijas transportlīdzekļu un lietotu automašīnu aizjūras eksportā. Mūsu produkti ir unikāli pasaulē. Īpaši Eiropā, Āfrikā, Vidusāzijā, Dienvidaustrumu Āzijā un citās vietās. Mūsu uzņēmuma mērķis ir kļūt par augstu - kvalitātes piegādes ķēdes pakalpojumu uzņēmumu, nodrošinot standartizētu un humanizētu vienu - pārtraukt transportlīdzekļu importa un eksporta pakalpojumus. Uzņēmuma filozofija ir šāda: Ļaujiet Ķīnas elektriskajiem transportlīdzekļiem kalpot pasaulei. Mēs esam ļoti priecīgi nodibināt biznesa attiecības ar jums. Daudzās vietās visā valstī ir vairākas noliktavas ar pietiekamiem krājumiem. Stingra piegādes ķēde ievērojami samazina piegādes laiku. Pietiekams krājums atspoguļo mūsu spēku. Mēs strādājam ar profesionālu loģistikas komandu. Pilnīgs ceļu un dzelzceļa transporta tīkls austrumu un rietumu Ķīnā un sadarbība ar Tianjin, Ningbo, Qingdao un citām galvenajām Ķīnas ostām. Pārliecinieties, ka katru mūsu uzņēmuma automašīnu var piegādāt savlaicīgi.0 kVA, IS 50 kVA, IS 50 kVA, IS 50 kVA, IS 50 kVA.
Klientu apmeklējums

FAQ:
J: Kādus produktus mēs varam sniegt?
A: Transportlīdzekļu piedāvājums: Mūsu pakalpojumi ietver virkni automobiļu kategoriju, ieskaitot elektriskos transportlīdzekļus (EV), sporta komunālo pakalpojumu transportlīdzekļus (SUV), vairākus - mērķa transportlīdzekļus (MPV), kravas automašīnas, pre - piederoši transportlīdzekļi, specializēti transportlīdzekļi, furgoni, un BePokautu pielāgoti transportlīdzekļi. Turklāt mēs piedāvājam visaptverošu automātiskās apkopes detaļu un uzlādes staciju izvēli.
J: Kādi maksājuma noteikumi var būt pieņemami?
A: Pieņemtās maksājumu valūtas: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Pieņemtais maksājuma veids: telegrāfiskais pārskaitījums (T/T), kredīta vēstule (L/C), dokumenti pret maksājumu (D/P), dokumenti pret pieņemšanu (D/A), kredītkarte, PayPal.
J: Kā ar jūsu MOQ?
A: Lūdzu, neuztraucieties. Mums nav MOQ, 1 vienība ir ok. Lūdzu, nekautrējieties sazināties ar mums, ja jūs interesē, kurš modelis.
J: Kā jūs transportējat automašīnas?
A: Piegāde (konteiners/ro - ro kuģis), automobiļu (būra automašīna), sliede (konteiners)
Populāri tagi: 2025 Dongfeng Aeolus L8 PHEV Compact SUV, Ķīna 2025 Dongfeng Aeolus L8 PHEV Compact SUV piegādātāji

