Personīgi es vienmēr esmu uzskatījis, ka tīri elektriskie pikapi vājina to veiktspēju bezceļa apstākļos, it īpaši, ja uzlādes apstākļi nav ērti. Pirms vairāk pilsētu atcels pikapu aizliegumu, tas kaitēs pikapiem, kas ceļo ārpus galvenajām pilsētu teritorijām. Tāpēc pirmais solis jaunajam enerģijas pikapam ir to nomainīt pret spraudņa hibrīdsistēmu. Tāpēc uzņēmums Great Wall Pickup ir laidis klajā PHEV pikapu, kura pamatā ir Hi4-T bezceļu superhibrīda arhitektūra.
Shanhaipao PHEV ir veidots, pamatojoties uz Hi{{0}}T bezceļu superhibrīda arhitektūru, kas aprīkots ar 2.0T + 9HAT hibrīda sistēmu ar visaptverošu jaudu 300kW un visaptverošu griezes momentu 750 N·m; tas izmanto liela attāluma jaudas akumulatoru ar kopējo jaudu 37 kWh, kas spēj nodrošināt 110 km tīri elektrisku diapazonu un 900 km visaptverošu diapazonu.

Turklāt Shanhaipao PHEV ir aprīkots ar jaunas paaudzes inteliģento reāllaika četru riteņu piedziņu un 9 braukšanas režīmiem, kas nodrošina bezceļa palīdzības funkcijas, tostarp bezceļa kreisēšanu, tvertnes apgriešanu un ekskluzīvu apvidus lietojumprogrammu pielāgošanu. Jāpiemin, ka Shanhaipao ir laidis klajā arī HEV versiju, kas aprīkota ar 2.0T dzinēju un 9HAT transmisiju ar 255kW jaudu un 648N·m griezes momentu. Kas attiecas uz faktisko sniegumu, mēs to varētu arī sagaidīt ar nepacietību.

Gadu gaitā Ķīnas pikapi ir izdzīvojuši 1.0 instrumentu kravas automašīnu ēru, 2.0 daudzfunkcionālo komerciālo ēru un 3.0 daudzfunkcionālo pasažieru ēru . Izlaižot vairāk tehnoloģiju, lai uzlabotu pikapu praktiskumu, pikapi ir arī ievadījuši "4.{9}} pilna scenārija inteliģences" "jaunās enerģijas" ēru. Kad pikapiem sāka noņemt instrumentu atribūtu etiķetes un arvien vairāk pilsētu atcēla ierobežojumus, kļuva skaidrs, ka to tirgus kļuva plašāks. Vairāki pikapu modeļi, ko Great Wall atveda šajā autoizstādē, ir diezgan spilgti un praktiski. Runājot par to, vai Shanhaipao PHEV un citi modeļi var palielināt Great Wall pikapu pārdošanu pēc to laišanas tirgū, mēs gaidīsim un redzēsim. Tātad CYBERP! CKUP/2023 pasažieru lielgabals/Shanhai lielgabals PHEV/HEV, kurš jums patīk vislabāk?
|
Projekts |
Vērtība |
|
Stāvoklis |
Jauns |
|
Veer |
Pa kreisi |
|
Emisijas standarti |
6 eiro |
|
Izcelsme |
Ķīna |
|
Apakšlīmenis |
Vidējas slodzes kravas automašīnas |
|
Tirgus segmentācija |
Loģistika un transportēšana |
|
Degvielas veids |
Dīzeļdegviela |
|
Dzinēja tilpums |
<4L |
|
Cilindrs |
4 |
|
zirgspēki |
150 - 250 hp |
|
Transmisijas veids |
AT |
|
Iepriekšējas maiņas numurs |
9 |
|
Maksimālais griezes moments (Nm) |
Mazāks vai vienāds ar 500 Nm |
|
Izmērs |
5440*1991*1924 mm |
|
Kravas telpas izmēri |
1500 * 1520 * 500 mm |
|
Kravas tilpnes garums |
Mazāks vai vienāds ar 4,2 m |
|
Kravas nodalījuma tips |
Žogs |
|
Transportlīdzekļa pilna masa |
2575 |
|
Degvielas tvertnes tilpums |
Mazāks par vai vienāds ar 100 litriem |
|
Piedziņas riteņi |
4X2 |
|
Pasažieris |
5 |
|
Vadītāja sēdeklis |
Pneimatiskā piekare |
|
Sēdekļu rinda |
Dubultā rinda |
|
Aizmugurējā kamera |
Kamera |
|
ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma) |
Jā |
|
ESC (elektroniskā stabilitātes kontrole) |
Jā |
|
Skārienekrāns |
Jā |
|
Multivides sistēma |
Jā |
|
Logs |
Automātiski |
|
Gaisa kondicionēšana |
Automātiski |
|
Riepas numurs |
4+1 |
|
Nodrošiniet pēcpārdošanas pakalpojumus |
Uzstādīšana uz vietas, video tehniskais atbalsts, uzstādīšana uz vietas, nodošana ekspluatācijā un apmācība, tiešsaistes atbalsts |
Uzņēmuma ievads

TOPEV ir visaptverošs starptautiskas tirdzniecības uzņēmums, kas pašlaik ir iesaistīts transportlīdzekļu rūpniecībā, lietotu automobiļu rūpniecībā, auto detaļu rūpniecībā un enerģijas uzglabāšanas iekārtu nozarē. Ar vairāk nekā 30 automašīnu zīmoliem: Volkswagen, BYD, Dongfeng, Changan, Aion, Aito, Neta, Geometry, Leapmotor, Voyah; Mēs arī atbalstām dažus modeļus, kas tiek pielāgoti transportlīdzekļiem ar stūri labajā pusē.
TOPEV ir pilnīga starptautiskās tirdzniecības ķēde, un tagad tas tiek eksportēts uz daudzām valstīm Tuvajos Austrumos, Vidusāzijā, Austrumeiropā, Āfrikā uc Mēs vienmēr esam ievērojuši principu "godīga tirdzniecība, uzmanīgs serviss" un vienmēr ņemam vērā klientu kā pirmo elementu. Apkopojiet pasaules enerģiju, ļaujiet gudrībai sazināties un izveidojiet interešu kopienu.
RFQ
Q1: Vai jūs pārbaudāt visas preces pirms nosūtīšanas?
A: Jā, mēs esam izturējuši 100% pārbaudi pirms nosūtīšanas (pamata aprīkojuma pārbaude ietver arī ceļu, kāpšanu kalnos, lietus, ūdens šķērsošanas ceļu utt.). Papildus tam mēs nosūtīsim jums detalizētus attēlus un video pirms nosūtīšanas.
Q2: Kā es varu garantēt savu pasūtījumu pēc tā ievietošanas?
A: Mēs izsekosim jūsu pasūtījumu un nodrošināsim ražošanas video visa procesa laikā. Pēc piegādes arī automašīnas atrašanās vieta tiks izsekota un sniegta jums līdz brīdim, kad to saņemsiet. Būs arī īpašs klientu apkalpošanas dienests, lai saņemtu jūsu turpmākās atsauksmes.
Q3: Vai esat rūpnīca vai tirdzniecības uzņēmums?
A: Mēs esam eksporta tirdzniecības uzņēmums ar bagātīgu ārējās tirdzniecības pieredzi un spēcīgiem starptautiskajiem loģistikas resursiem.
Q4: Kāda ir jūsu piegādes metode un piegādes laiks?
A: Visi automašīnu pasūtījumi tiek nosūtīti ar konteineru vai ro-ro kuģi, mums ir liels elektrisko transportlīdzekļu krājums, un katru pasūtījumu var iepakot un nosūtīt 15 dienu laikā.
Q5: Kādi ir jūsu maksājuma noteikumi?
A: T / T 30% kā depozīts un 70% pirms piegādes. Pirms atlikuma samaksas mēs parādīsim produkta un iepakojuma fotoattēlus.
Populāri tagi: 2023 chevy silverado 1500, Ķīna 2023 chevy silverado 1500 piegādātāji

