2025 BYD LEOPARD 8 HYBRID SUV
Ārējā dizaina ziņā,Volkswagen ID.3Piedāvā vienmērīgu pāreju starp pārsegu un priekšējo buferi ar noapaļotām un plūstošām līnijām, kas sasniedz iespaidīgu vilkšanas koeficientu tikai 0,267CD. Slēgtā režģis, kas savienots pārī ar pilnu - platuma LED gaismas sloksni, rada atšķirīgu "smaida līknes" parakstu. Pirmoreiz tika izmantots apgaismotais Volkswagen logotips, kas ir ievērojami uzlabojoša nakts atpazīstamība. Melnie apakšējās lūpas elementi un reljefi apļveida akcenti pievieno spēcīgāku slāņošanas sajūtu. Uz LiDar - aprīkotās versijas aparatūras sensēšana tiek nemanāmi integrēta vējstikla augšpusē, nodrošinot gan funkcionalitāti, gan vienotu izskatu. Kopumā dizains jūtas pilns un labi - līdzsvarots.
Uz sāniem,Volkswagen ID.3Pieņemiet peldošu jumta dizainu ar melnu - no A/B statņiem, savukārt sānu logu apakšējā mala izmanto "leņķa pilienu" dizainu, nodrošinot labāku salona apgaismojumu. Coupe - tāpat kā siluets vēl vairāk uzlabo sportisko raksturu. Nepārtraukta vidukļa līnija iet no priekšējā riteņa arkām līdz aizmugurējiem lukturiem, dabiski savienojot durvju rokturus, veidojot saliedētu ķermeņa dizainu. Flush riteņu arkas arī palīdz samazināt vilkšanu. Dimensiju ziņā,Volkswagen ID.3Izmēri 4261 × 1778 × 1568 mm ar garenbāzi 2765 mm un izcilu garenbāzi - līdz - garuma attiecība 64,9%, ranžējoties starp labākajiem tās klasē. Salona telpa ir arī iespaidīga, ar līdz 850 mm aizmugurējo kāju telpu. Aizmugurējie sēdekļi atbalsta 4/6 sadalītu kroku, paplašinot stumbra tilpumu līdz 1260L. Bagāžas nodalījumā tiek pieņemts padziļinājums, piedāvājot bāzes ietilpību 385L plus zem grīdas uzglabāšanas nodalījuma, savukārt priekšējā stumbrā ir pieejama papildu 50L krātuve.
Aizmugurē taisnu jumta spoileri apvieno ar vispārēju melno apstrādi. Trīsstūrveida apdare abās pusēs rada integrētu aizmugures spārna dizainu, uzsverot sportisko pozicionēšanu. Aizmugurējais logs ir samērā kompakts, savukārt C - formas melnie aizmugurējie lukturi atkārto glancēto melno d - pīlārus. Difuzors - stils apakšējais buferis vēl vairāk pastiprina dinamisko raksturu ar tīrām un asām līnijām visā.
Iekšpusē,"Krēslas simfonija"Gaisma - Krāsaina interjera tēma rada svaigu un elegantu atmosfēru. Daudzpakāpju informācijas panelis seko simetriskam un minimālistiskam dizainam, kas aprīkots ar 5,3 - collu digitālo instrumentu paneli un 12,9 collu peldošu centra ekrānu. Kolonnas uzstādītais pārslēdzējs atbrīvo centrālo konsoles zonu, kurā atrodas bezvadu uzlādes spilventiņš. Informācijas un izklaides sistēma atbalstaCARPLAY/HICARMulti - Termināla savienojums un ir balss vadība ar nepārtrauktu sarunu iespējām. Tādas detaļas kā zamšādas iesaiņošana uz paneļa un durvju paneļiem, kā arī sēdekļi, kas izgatavoti no ādas apvienojumā ar zamšādas un akcentēti ar sarkanu šuvēšanu, vēl vairāk uzlabo sportisko vibe un vispārējo premium izjūtu.
Vai vēlaties izpētīt sīkāku informāciju parVolkswagen ID.3, Uzziniet par īpašajiem piedāvājumiem vai saņemiet personalizētu automašīnu - Pirkšanas konsultācijas,Jūtieties brīvi sazināties ar mums jebkurā laikā!Izmantojot profesionālu servisu un vienu - uz - Viens atbalsts no konsultācijas līdz pirkumam, mēs jums viegli un droši palīdzēsim jums piederēt jūsu sapņu automašīnai.
Volkswagen ID.3 specifikācijas
| Parametri | Volkswagen ID .3 2025 Pure Edition | Volkswagen ID .3 2025 Excellence Edition | Volkswagen ID .3 2025 Ultimate Intelligent Edition |
| Exw cena ($) | 17699 | 18899 | 20199 |
| Līdzvērtīgs | kompakta automašīna | kompakta automašīna | kompakta automašīna |
| Enerģijas tips | Tīrs elektrisks | Tīrs elektrisks | Tīrs elektrisks |
| Izlaišanas datums | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 |
| Elektromotors | Pure Electric 170 zirgspēku jauda | Pure Electric 170 zirgspēku jauda | Pure Electric 170 zirgspēku jauda |
| CLTC akumulatoru diapazons (km) | 451 | 451 | 451 |
| Maksimālā jauda (KW) | 125 (170PS) | 125 (170PS) | 125 (170PS) |
| Maksimālais griezes moments (n · m) | 310 | 310 | 310 |
| Pārnešana | Elektriskais transportlīdzeklis viens - ātruma transmisija | Elektriskais transportlīdzeklis viens - ātruma transmisija | Elektriskais transportlīdzeklis viens - ātruma transmisija |
| Garums (mm) x platums (mm) x augstums (mm) | 4261x1778x1568 | 4261x1778x1568 | 4261x1778x1568 |
| Ķermeņa struktūra | 5 durvju, 5 sietu hečbeks | 5 durvju, 5 sietu hečbeks | 5 durvju, 5 sietu hečbeks |
| Maks. ātrums (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| Oficiālais 0-50km/h paātrinājuma laiks (-i) | 3.1 | 3.1 | 3.1 |
| Jaudas patēriņš uz 100 km (kWh/100km) | 13.4 | 13.4 | 13.4 |
| Garenbāze (mm) | 2765 | 2765 | 2765 |
| Apmales svars (kg) | 1845 | 1845 | 1845 |
| Akumulatora tips | litija dzelzs fosfāta akumulators | litija dzelzs fosfāta akumulators | litija dzelzs fosfāta akumulators |
| Akumulatora ietilpība (kWh) | 53.6 | 53.6 | 53.6 |
| uzlādes metode | Ātra lādiņa 0,75 stundas lēna lādiņa 9,5 stundas | Ātra lādiņa 0,75 stundas lēna lādiņa 9,5 stundas | Ātra lādiņa 0,75 stundas lēna lādiņa 9,5 stundas |
| Ātra uzlādes osta | Ātra uzlādes osta | Ātra uzlādes osta | |
| Piedziņas režīms | Aizmugurē - motors, aizmugurējais - riteņa piedziņa | Aizmugurē - motors, aizmugurējais - riteņa piedziņa | Aizmugurē - motors, aizmugurējais - riteņa piedziņa |
| Priekšējās balstiekārtas tips | Makfersona neatkarīgā apturēšana | Makfersona neatkarīgā apturēšana | Makfersona neatkarīgā apturēšana |
| Aizmugurējās balstiekārtas tips | Multi - saite neatkarīga balstiekārta | Multi - saite neatkarīga balstiekārta | Multi - saite neatkarīga balstiekārta |
| Priekšējā riepu izmērs | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| Aizmugurējā riepas izmērs | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| Parka radars | uz priekšu | uz priekšu | uz priekšu |
| aizmugure | aizmugure | aizmugure | |
| Braukšanas palīdzības attēli | Attēla atpakaļgaita | Attēla atpakaļgaita | Attēla atpakaļgaita |
| - | 360 grādu panorāmas attēli | 360 grādu panorāmas attēli | |
| Kruīza sistēma | Kruīza kontrole | Kruīza kontrole | Kruīza kontrole |
| Adaptīvā kruīza kontrole | Adaptīvā kruīza kontrole | Adaptīvā kruīza kontrole | |
| Pilna - Ātruma adaptīvā kruīza kontrole | Pilna - Ātruma adaptīvā kruīza kontrole | Pilna - Ātruma adaptīvā kruīza kontrole | |
| Palīdzības braukšanas līmenis | 1. līmenis | 2. līmenis | 2. līmenis |
| Automātiska autostāvvieta | - | - | Izvēlīgs |
| Bremzēšanas enerģijas reģenerācijas sistēma | Standarta | Standarta | Standarta |
| Lūka | - | Panorāmas jumta lūku nevar atvērt | Panorāmas jumta lūku nevar atvērt |
| Stūres riteņa funkcija | Multi - funkcijas vadība | Multi - funkcijas vadība | Multi - funkcijas vadība |
| - | sildīšana | sildīšana | |
| Induktīvā aizmugurējā aizmugurējā sija | - | - | - |
| Priekšējā sēdekļa funkcija | - | - | sildīšana |
| - | - | ventilācija | |
| Otrās rindas sēdekļa funkcija | - | - | - |
| Displejs ar galvu (HUD) | - | Izvēlīgs | Izvēlīgs |
FAQ:
Q1: Kāds ir Volkswagen ID vilkšanas koeficients?
A1: Volkswagen ID.3 vilkšanas koeficients ir tikai 0,267CD, piegādājot izcilu aerodinamiku savai klasei.
Q2: Kādi ir Volkswagen ID.3 izmēri?
A2: Volkswagen ID.3 mēra 4261 × 1778 × 1568 mm ar garenbāzi 2765 mm un iespaidīgu 64,9% garenbāzi - līdz - garuma attiecība, viena no labākajām tā segmentā.
Q3: Cik daudz krātuves vietas piedāvā Volkswagen ID.3?
A3: aizmugurējie sēdekļi salocīti 60/40, paplašinot kravas tilpumu līdz 1260L. Stumbrs nodrošina 385L plus zem grīdas nodalījumu, un priekšējā stumbrā ir papildu 50L.
Q4: Kādi ir Volkswagen ID.3 interjera akcenti?
A4: Interjerā ir "Twilight Symphony" gaismas tēma, 5,3 collu instrumentu klasteris un 12,9 collu peldošs skārienekrāns, ar Carplay/Hicar un balss palīgu.
Q5: Kam ir Volkswagen ID.3, kas paredzēts?
A5: ID.3 līdzsvaro sportiskumu un praktiskumu, padarot to par ideālu jauno tehnoloģiju - lietpratīgiem vadītājiem, kā arī ģimenēm, kas meklē komfortu un vietu.
Populāri tagi: Volkswagen ID .3 2025, Ķīnas Volkswagen ID .3 2025 piegādātāji