2025 Xpeng G6 Ķīna Elektriskais Auto
2025 Xpeng G6 ārpuse
Līdz2025 Xpeng G6Demonstrē augstu dizaina līmeni ārpusē ar vispārējo stilu, kas ir gan izsmalcināts, gan harmonisks, atstājot dziļu iespaidu. Tās priekšpusē tiek pieņemta noapaļota dizaina koncepcija un slēgta forma, kas ne tikai atbilst jaunu enerģijas transportlīdzekļu dizaina tendencei, bet arī izceļ Xpeng G6 unikālo tehnoloģisko izjūtu. Sīkāka ziņā vairākas taisnas un horizontālās līnijas krustojas viena ar otru. Izmantojot ģeniālu izkārtojumu, šīs līnijas rada spēcīgu slāņošanas sajūtu transportlīdzekļa priekšpusē, padarot visu priekšējo galu bagātīgu, nepiespiestu.
Priekšējo lukturu grupai ir sadalīts dizains. Šis dizains ne tikai uzlabo transportlīdzekļa atpazīstamību, bet arī piešķir tam unikālu šarmu. Augšējo lukturu grupai ir ārkārtīgi tieva līnija, un ikoniskais Xpeng logotips ir atbilstoši iegults pa vidu. Vizuāli šķiet, ka tas veido caurspīdīgu priekšējo lukturu grupas vizuālo efektu, kas ir unikāls un skaists. Apakšējā LED augstā un zemā staru lukturiem ir plaša forma. Pēc rūpīgas pielāgošanas viņi naktī var izstarot lielisku apgaismojuma efektu. Neatkarīgi no tā, vai tie ir pilsētas ceļos vai lauku ceļos, viņi var nodrošināt autovadītājiem skaidru skatu un naktī nodrošināt drošu braukšanu.

Virzoties uz transportlīdzekļa pusi, 2025. gada Xpeng G6 ir vienmērīgs un pilnas līnijas dizains, kas spilgti parādīja kupejas SUV unikālo stilu. Līnijas ap logiem ir gludas un dabiskas, plūst kā maiga straume, radot elegantu sajūtu. Ir vērts pieminēt, ka durvis pieņem bezrāmju dizainu. Šī konfigurācija ne tikai efektīvi uzlabo transportlīdzekļa sportiskos atribūtus, bet arī rada atšķirīgu durvju atvēršanas pieredzi autovadītājiem un pasažieriem. Katru reizi, kad durvis tiek atvērtas vai aizvērtas, tās ir pilna ar ceremonijas izjūtu. Ķermeņa vidukļa līnija ir redzami redzama ar spēcīgu un jaudīgu līniju, kas atkārto ribu līniju apakšējā svārku stāvoklī, kopīgi izveidojot divkāršās jostas līnijas vizuālo efektu, padarot ķermeņa pusi trīsdimensiju un jaudīgāku. Zemāk esošajiem 19- collu vairāku spieķu riteņiem ir unikāla un dinamiska forma, kas papildina transportlīdzekļa kopējo dizaina stilu un braukšanas laikā izskatās veiklāks.

Transportlīdzekļa aizmugurē aizmugurējās daļas dizains ir garš un dāsns, dodot stabilitātes un varenības sajūtu. Jumta galā ir aprīkots spoileris. Tas ne tikai kalpo kā dekoratīvs elements, bet arī efektīvi palielina spēku transportlīdzekļa aizmugurē, braucot ar lielu ātrumu, uzlabojot transportlīdzekļa braukšanas stabilitāti. Vidū tiek integrēta tieva augsti uzstādītā bremžu gaisma, kas var ātri un skaidri brīdināt transportlīdzekļus aiz muguras, kad transportlīdzeklis bremzē, nodrošinot braukšanas drošību. Aizmugurējie lukturi pieņem tievu caurspīdīgu dizainu, un lampas pārsegu apstrādā ar melnumu. Šis dizains ir gan moderns, gan noslēpumains. Kad aizmugurējie lukturi ir ieslēgti, tie atkārto priekšējos lukturus, veidojot unikālu apgaismojuma efektu un vēl vairāk uzlabojot transportlīdzekļa atpazīstamību naktī. Transportlīdzekļa aizmugurējās aizmugures līnijas ir salīdzinoši garas, un uz aizmugurējā bufera tiek dekorēta liela teritorijas aizsargājošā plāksne, kas ne tikai zināmā mērā aizsargā transportlīdzekļa virsbūvi, bet arī vēl vairāk paaugstina gravitācijas vizuālo centru, padarot transportlīdzekļa aizmuguri stabilāku.

Xpeng G6 ķermeņa izmērs ir 4753/1920/1650 mm ar garenbāzi 2890 mm. Ar šāda lieluma datiem tas aizņem vietu vidēja lieluma SUV segmentā. Interjera telpas veiktspēja ir diezgan lieliska. Plašā aizmugurējā sēdvieta var viegli uzņemt vairākus pasažierus. Neatkarīgi no tā, vai tas ir ikdienas ceļojums vai tālsatiksmes braucieni, tas var nodrošināt ģimenes locekļiem ērtu braukšanas pieredzi, pilnībā apmierinot dažādas ģimenes ceļojumu vajadzības. Sēdekļi ir iesaiņoti augstas kvalitātes ādas materiālos ar mīkstu un smalku pieskārienu. Interjers ir piepildīts ar mīkstu un elastīgu polsterējumu, kas var efektīvi mazināt nogurumu, ko izraisa ilgstoša sēdēšana, un ievērojami uzlabot izjādes komfortu.


2025 Xpeng G6 interjers
Ieejot automašīnā, Xpeng G6 interjers pieņem minimālisma stilu ar vispārēju melno krāsu shēmu, radot zemu taustiņu, bet greznu atmosfēru. Centrālā konsole pieņem daudzslāņu dizainu. Šis dizains sabojā tradicionālo monotoniju, padarot centrālo konsoli izskatīgāku slāņaināku un trīsdimensiju. Lielais ādas materiālu iesaiņojums ne tikai uzlabo interjera tekstūru, bet arī rada ērtu pieskārienu vadītājam un pasažieriem. Sīkāka ziņā dekorēšanai tiek pievienotas hroma strēmeles. Uz melnā interjera fona šīs hroma sloksnes izceļas spilgti, vēl vairāk uzlabojot maigo interjera sajūtu. Automašīna ir aprīkota ar 15. 4- collu centrālo vadības ekrānu, kas ir kā transportlīdzekļa inteliģentais centrs, integrējot daudzas transportlīdzekļa funkcijas. Tas ir aprīkots ar Snapdragon 8295 mikroshēmu, kas lepojas ar jaudīgām skaitļošanas iespējām un vienmērīgu darbības pieredzi. Automašīna ir novērsusi nevajadzīgas fiziskās pogas, un visas funkcijas ir koncentrētas uz šo lielo centrālo vadības ekrānu. Tas ne tikai padara interjeru vienkāršāku un skaistāku, bet arī uzlabo darbības ērtības. Autovadītāji var viegli darbināt dažādas funkcijas, vienkārši pieskaroties ekrānam.

2025 Xpeng G6 jauda
Runājot par jaudu, G6 Xpeng izmanto tīru elektrisko piedziņas sistēmu visos modeļos. Šī piedziņas metode ne tikai ātri reaģē, bet arī nodrošina autovadītājus klusu un ērtu braukšanas pieredzi. Diapazona ziņā Xpeng G6 pārdomāti piedāvā trīs diapazonu 580 km, 755km un 700 km versijas, kas var apmierināt dažādu lietotāju ceļojuma vajadzības. Neatkarīgi no tā, vai tas ir pilsētu pārvietošanās vai tālsatiksmes ceļojums, tas var likt lietotājiem justies vieglāk. Maksimālais elektromotora zirgspēks sasniedz 296 ZS ar spēcīgu jaudu, viegli apstrādājot dažādus ceļa apstākļus. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar elektrisko transportlīdzekļa viena ātruma pārnesumkārbu, un pārnesumu pārslēgšanas darbība ir vienkārša un ērta, padarot braukšanas procesu vienmērīgāku. Runājot par balstiekārtas sistēmu, XPENG G6 pieņem priekšējā dubultā vatona neatkarīgās balstiekārtas un aizmugures piecu saišu neatkarīgas balstiekārtas kombināciju. Šī balstiekārtas sistēma var efektīvi filtrēt ceļa izciļņus, nodrošinot autovadītājiem un pasažieriem ērtu izjādes pieredzi. Transportlīdzeklis pieņem aizmugurē uzstādītu aizmugurējo riteņu piedziņas izkārtojumu. Šis izkārtojums ļauj transportlīdzeklim iegūt labāku apstrādes veiktspēju, padarot to stabilāku, braucot pa līkumiem un dodot lielāku braukšanas prieku autovadītājiem.

Xpeng g 6 2025 parametri
| Transportlīdzekļa parametri | Xpeng G 6 2025 625 lielas darbības jomas tehnoloģijas versija | Xpeng g 6 2025 625 tālsatiksmes maksimālais flagmanis versija | Xpeng G 6 2025 725 īpaši garas diapazona maksimālā flagmana versija |
| FOB cena ($) | 25549 | 26949 | 28699 |
| līdzvērtīgs | Vidēja lieluma SUV | Vidēja lieluma SUV | Vidēja lieluma SUV |
| Enerģijas tips | Tīrs elektrisks | Tīrs elektrisks | Tīrs elektrisks |
| Izlaišanas datums | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 |
| Elektromotors | Pure Electric 296 zirgspēku jauda | Pure Electric 296 zirgspēku jauda | Pure Electric 296 zirgspēku jauda |
| Maksimālā jauda (KW) | 218 (296PS) | 218 (296PS) | 218 (296PS) |
| Maksimālais griezes moments (n · m) | 450 | 450 | 450 |
| Garums x platums x augstums (mm) | 4758x1920x1650 | 4758x1920x1650 | 4758x1920x1650 |
| Ķermeņa struktūra | 5- durvis 5- sēdvieta SUV | 5- durvis 5- sēdvieta SUV | 5- durvis 5- sēdvieta SUV |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 202 | 202 | 202 |
| Jaudas patēriņš uz 100 km (kWh/100km) | 12.5 | 12.5 | 12.8 |
| Garenbāze (mm) | 2890 | 2890 | 2890 |
| Apmales svars (kg) | 2030 | 2030 | 2116 |
| Pilna slodzes masa (kg) | 2420 | 2420 | 2506 |
| Akumulatora ietilpība (kWh) | 68.5 | 68.5 | 80.8 |
| Pārnesumkārbas apraksts | Elektriskais transportlīdzekļa viena ātruma pārnesumkārba | Elektriskais transportlīdzekļa viena ātruma pārnesumkārba | Elektriskais transportlīdzekļa viena ātruma pārnesumkārba |
| Pārnesumu skaits | 1 | 1 | 1 |
| Pārnesumkārbas tips | Fiksēta pārnesumu attiecība pārnesumkārba | Fiksēta pārnesumu attiecība pārnesumkārba | Fiksēta pārnesumu attiecība pārnesumkārba |
| Piedziņas režīms | Aizmugures dzinēja, aizmugures riteņu piedziņa | Aizmugures dzinēja, aizmugures riteņu piedziņa | Divkāršu motora četru riteņu piedziņa |
| Priekšējās balstiekārtas tips | Divkārša Wishbone neatkarīga balstiekārta | Divkārša Wishbone neatkarīga balstiekārta | Divkārša Wishbone neatkarīga balstiekārta |
| Aizmugurējās balstiekārtas tips | Daudzkārtīga neatkarīga suspensija | Daudzkārtīga neatkarīga suspensija | Daudzkārtīga neatkarīga suspensija |
| Priekšējā riepas izmērs | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Aizmugurējā riepas izmērs | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Drošības josta nav piestiprināts atgādinājums | Standarta | Standarta | Standarta |
| Riepu spiediena uzraudzības sistēma | Riepu spiediena displejs | Riepu spiediena displejs | Riepu spiediena displejs |
| Autostāvvieta | uz priekšu | uz priekšu | uz priekšu |
| aizmugure | aizmugure | aizmugure | |
| Kruīza kontroles sistēma | Kruīza kontrole | Kruīza kontrole | Kruīza kontrole |
| Adaptīvā kruīza kontrole | Adaptīvā kruīza kontrole | Adaptīvā kruīza kontrole | |
| Pilna ātruma adaptīvā kruīza kontrole | Pilna ātruma adaptīvā kruīza kontrole | Pilna ātruma adaptīvā kruīza kontrole | |
| Braukšanas palīdzības līmenis | L2klase | L2klase | L2klase |
| Automātiska autostāvvieta | Standarta | Standarta | Standarta |
| Virsgaismas tips | - | Panorāmas jumta lūku nevar atvērt | Panorāmas jumta lūku nevar atvērt |
| Stūres riteņa funkcijas | Daudzfunkciju kontrole | Daudzfunkciju kontrole | Daudzfunkciju kontrole |
| sildīšana | sildīšana | sildīšana | |
| Priekšējā sēdekļa funkcijas | sildīšana | sildīšana | sildīšana |
| ventilācija | ventilācija | ventilācija | |
| atmiņa | atmiņa | atmiņa | |
| - | masāža | masāža | |
| Otrās rindas sēdekļa funkcijas | sildīšana | sildīšana | sildīšana |

Par mūsu uzņēmumu
Mūsu uzņēmuma nosaukums ir Top EV. Visi transportlīdzekļi, kurus mēs eksportējam, tiek ražoti Ķīnā. Augsta kvalitāte un zema cena jau ir atzītas priekšrocības nozarē.
Top EV Co., Ltd. ir uzņēmums, kas specializējas jaunu enerģijas transportlīdzekļu un lietotu automašīnu aizjūras eksportā. Mūsu uzņēmuma mērķis ir kļūt par augstas kvalitātes piegādes ķēdes pakalpojumu uzņēmumu, nodrošinot standartizētus un humanizētus vienas pieturas transportlīdzekļu importa un eksporta pakalpojumus. Mūsu uzņēmuma filozofija ir: ļaujiet Ķīnas elektriskajiem transportlīdzekļiem kalpot pasaulei. Mēs esam priecīgi nodibināt biznesa attiecības ar jums.
Klientu apmeklējums

Bieži uzdotie jautājumi:
J: Kādi maksājuma noteikumi var būt pieņemami?
A: Pieņemtās maksājumu valūtas: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Pieņemtais maksājuma veids: telegrāfiskais pārskaitījums (T/T), kredīta vēstule (L/C), dokumenti pret maksājumu (D/P), dokumenti pret pieņemšanu (D/A), kredītkarte, PayPal.
J: Kāds ir jūsu minimālais pasūtījuma daudzums?
A: 1 vienība.
J: Kāpēc mēs jūs izvēlējāmies?
A: (1) Mēs varam nodrošināt konsekventus, augstas kvalitātes produktus
(2) Mums ir spēcīgs tehniskais atbalsts
(3) Mūsu konkurētspējīgās un uzticamās produktu cenas
(4) Mēs varam nodrošināt augstas kvalitātes un ātru klientu apkalpošanu
J: Vai jums tas tagad ir noliktavā?
A: Mums ir lielas noliktavas, lielākā daļa elektrisko transportlīdzekļu ir noliktavā, un piegāde notiek ātra.
Lūdzu, sazinieties ar mums, lai pārbaudītu krājumus un iegūtu konkurētspējīgu cenu.
Populāri tagi: 2025 Xpeng G6 China Electric Auto, Ķīna 2025 Xpeng G6 China Electric Auto piegādātāji

