13. martā oficiāli debitēja jaunais DENZA N7. Jaunajam automobilim, kas ir modernizēts modelis, papildus uzlabotajam izskatam un viedajai kabīnei ir arī optimizēti mākoņu sēdekļi un viedās braukšanas sistēmas. Paredzams, ka jaunā automašīna oficiāli tiks prezentēta martā, un arī cena ir cerības vērta.
Izskata ziņā jaunais Denza N7 ir vienkāršojis iepriekš sarežģītās līnijas priekšpuses dizainā. Priekšējie lukturi joprojām izmanto dizaina elementus, kas līdzīgi bultu spalvām, kas uzlabo atpazīstamību un slāņošanos. Melni kristāla lidar paneļi ir integrēti miglas lukturu zonās abās pusēs, ņemot vērā gan estētiku, gan praktiskumu. Tajā pašā laikā jaunais auto nodrošinās arī jaunu Xizi Blue krāsu shēmu, kas ir atsvaidzinošāka.
Jaunās automašīnas sānos joprojām ir izmantota kupejas apvidus auto ar bīdāmo aizmuguri virsbūves uzbūvi, un nedaudz uz leju vērstā jumta līnija uzlabo jaunās automašīnas dinamisko efektu. Attiecībā uz astes daļu automašīna izmanto populāro caurlaidīgo aizmugurējo lukturu komplektu, ar liela izmēra novirzīšanas rievām abās pusēs un tajā iestrādāto trapecveida numura zīmes laukuma formu, lai šīs automašīnas vizuālais efekts būtu labi uzlabots. Virsbūves izmēra ziņā tā garums, platums un augstums ir 4860 /1935/1602 mm, un riteņu bāze ir 2940 mm.
Runājot par automašīnu, jaunais Denza N7 joprojām ir aprīkots ar 50-collu AR-HUD, 17.3- collu centrālo vadības ekrānu un 10.{6}} collu co. - pilota ekrāns. Konfigurācijas ziņā tas joprojām ir aprīkots ar 5D mākoņa sensoriem sēdekļiem, Divare audio un aizmugurējā sēdekļa apsildes, ventilācijas, masāžas un citām funkcijām un jauniem straumēšanas mediju atpakaļskata spoguļiem. Ir vērts pieminēt, ka ir sagaidāms, ka OTA būs tiks palaists otrajā ceturksnī, tostarp balss īsinājumtaustiņu komandas, vairāku automašīnu savienojumu, Denza dārgumu kaste, Denza balss tiešraide un citas funkcijas.
Jaudas ziņā jaunais auto arī turpmāk tiks aprīkots ar divu motoru pilnpiedziņas sistēmu. Priekšējā maiņstrāvas asinhronā motora maksimālā jauda ir 160 kilovati, bet aizmugurējā pastāvīgā magnēta sinhronā motora maksimālā jauda ir 230 kilovati. Paredzams, ka akumulatora darbības laiks būs atbilstošs pašreizējam modelim, kas joprojām ir 630 km.
