Nesen TOPEV, izmantojot attiecīgos kanālus, uzzināja, kaLēcmotorsB10ir plānots oficiāli uzsākt nākamā gada martā. Jaunā automašīna ir novietota kā akompakts SUVmērķējot uz$15,000-$20,000tirgus segmentā un ir veidota uz jaunākās LEAP3.5 arhitektūras B platformas. Saskaņā ar amatpersonu teikto, lai vēl vairāk uzlabotu konkurētspēju, B sērijas un C sērijas modeļos līdz 2025. gadam būs pašu izstrādātas, visaptverošas liela modeļa viedās braukšanas sistēmas.
Runājot par izskatu,LēcmotorsB10saglabā zīmola klasisko ģimenes dizaina valodu, tostarp elementus, piemēram, dalītas gaismas kopas un slēgtu centrālo režģi, kas nodrošina spēcīgu vizuālo atpazīstamību. Apakšējā priekšējā panelī ir taisnstūrveida gaisa ieplūdes atvere ar vadošām rievām abās pusēs, lai uzlabotu automašīnas sportisko pievilcību.
Aizmugurējais dizains ir līdzīgi labi izstrādāts, un tajā ir cauruļveida aizmugurējo lukturu komplekts, kas sasaucas ar priekšējo lukturu dizainu. Leapmotor angļu valodas logotips ir novietots zem aizmugurējiem lukturiem. Papildus augsti uzstādītajam bremžu lukturim augšējā spoilerī ir trapecveida melns laukums centrā, kurā, iespējams, atrodas sensori, piemēram, radari vai kameras.
Jaunā automašīna jau ir pabeigusi deklarēšanas procesu, un tās izmēri ir 4515 mm garumā, 1885 mm platumā un 1655 mm augstumā, un riteņu bāze ir 2735 mm. Jaudas nodrošināšanai transportlīdzeklis ir aprīkots ar TZ180XY005 piedziņas motoru, ko ražo Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., ar kopējo motora jaudu 160 kW. Lai gan veiktspējas parametri nav pārāk agresīvi, pateicoties integrētajai inteliģentajai elektriskās piedziņas sistēmai un CTC (cell-to-chasis) akumulatoru integrācijas tehnoloģijai, paredzams, ka visaptverošais kreisēšanas diapazons pārsniegs 600 km.