novembrī,NIOseptīto mēnesi pēc kārtas piegādāja 20 575 jaunas automašīnas, pārsniedzot 20,000! Lai panāktu turpmāku progresu, NIO ET9 ir šeit, lai palīdzētu. Jaunā automašīna ir veidota uz NT3.0 platformas, novietota kā liels, tīri elektrisks sedans, un tai ir četru sēdvietu izkārtojums. Tas ir aprīkots ar NIO jaunākajām tehnoloģijām, piemēram, Tianxing pilnībā aktīvo balstiekārtu, pilna domēna 900 V augstsprieguma arhitektūru un Shenji NX9031 viedo braukšanas mikroshēmu. Automašīna tiks izlaista NIO dienā 2024 21. decembrī. Nesen daži interneta lietotāji ielās iemūžināja īstā NIO ET9 attēlus. Ieskatīsimies.
No īstās automašīnas fotogrāfijāmNIOET9turpina ģimenes dizaina valodu. Slīdošajai slēgtajai priekšējai virsmai ir ass "automašīnas deguns", kas izvirzīts uz āru, un abās pusēs ir sadalīti priekšējie lukturi. Asās augšupvērstās dienas gaitas gaismas piešķir automašīnai ļoti agresīvu izskatu, savukārt apakšā ir jauns vieds augstas izšķirtspējas projekcijas lukturis. Lidars ir redzams uz jumta, ko papildina platleņķa lidari abās pusēs, un Shenji NX9031 viedā braukšanas mikroshēma ir jaunināta uz Aquila 2.0 Weilai supersensing sistēmu, nodrošinot pilna domēna navigācijas palīdzību ( NOP+). Turklāt NIO ET9 būs arī priekšējais bagāžnieks.
Virsbūves izmēri ir 5325 mm garumā, 2016 mm platumā un 1620 mm augstumā, un riteņu bāze ir 3250 mm, tādējādi tā ir lielāka nekā Mercedes-Benz S-klasei. Sānu profilam ir izmantots ātrgaitas kupejas dizains, kas apvienots ar indukcijas elektriskajām bezrāmju durvīm, slēptiem durvju rokturiem, šauriem caurlaides tipa aizmugurējiem lukturiem un citiem dizaina elementiem, kas uzsver tā modernās īpašības. Inteliģentais elektriskais aizmugurējais spārns turpina uzlabot sportisko temperamentu. NIO ET9 tiks aprīkots arī ar 23-collu divkrāsu, blīvu spieķu riteņiem, kas apvienoti ar lielu, gaišu paklāju, uzsverot tā augstākās klases raksturu. Aktīvā pacelšanas piekare vēl vairāk uzlabo ceremonijas sajūtu.
NIO ET9 interjers attālinās no ģimenes stila vertikālā lielā ekrāna un tā vietā izmanto 156-collu peldošo AMOLED centrālās vadības ekrānu. Priekšpusē ir arī 1.{5}}metra caurlaidīgs panorāmas ekrāns, kas apvienots ar AR-HUD priekšējo displeju, lai radītu augsto tehnoloģiju atmosfēru. Automašīna ir aprīkota ar ikonisko NOMI balss asistentu. Melnbaltais divkrāsu interjers ir dekorēts ar koka graudu paneļiem un 256-krāsu apkārtējo apgaismojumu, kas turpina uzsvērt tā grezno sajūtu. Jaunā taisnstūra divspieķu daudzfunkcionālā stūre un elektroniskais rokas pārnesums, kā arī dubultā bezvadu mobilā tālruņa uzlāde vēl vairāk uzlabo augstākās klases pieredzi.
Kā vadošais sedans galvenais uzsvars tiek likts uz aizmugurējo sēdekli. NIO ET9 izmantos četru sēdvietu izkārtojumu ar diviem neatkarīgiem sēdekļiem aizmugurējā rindā ar elektriskiem kāju balstiem, kurus var noliekt līdz 45 grādiem, nospiežot pogu. Sēdekļi ir aprīkoti ar apsildes, ventilācijas un masāžas funkcijām. Centrālajā roku balstā ir 8-collu daudzfunkciju vadības ekrāns, bezvadu mobilā tālruņa uzlāde un salokāms neliels galdiņš. Turklāt automašīnai būs divi 14{5}collu izklaides ekrāni, 10 l elektriski atverams ledusskapis, segmentēts panorāmas jumta logs, 7 fiziski saulessargi un ARNC aktīvā trokšņu samazināšanas tehnoloģija, kas nodrošina maksimālu komfortu un rada izcilu atmosfēru.
Jaudas ziņā NIO ET9 būs priekšējā un aizmugurējā divu dzinēju četru riteņu piedziņas sistēma ar maksimālo jaudu attiecīgi 180kW un 340kW un kopējo sistēmas jaudu 520kW (707 zirgspēki). Tas tiks savienots pārī ar pašu izstrādātu 46105 cilindrisku akumulatoru ar jaudu 120 kWh un pilna domēna 900 V augstsprieguma arhitektūru, kas atbalsta uzlādes jaudu līdz 600 kW. Tas ļauj nobraukt 255 km attālumu tikai 5 minūtēs, un akumulatora nomaiņu var pabeigt tikai 3 minūtēs. Turklāt tas tiks aprīkots ar Tianxing pilno aktīvo piekari, aizmugurējo riteņu stūres sistēmu un citām funkcijām. Ar pirmspārdošanas cenu 110 ASV dolāru apmērā, 000 NIO ET9 konkurēs ar tādiem modeļiem kāMAEXTRO S800unXiaomi SU7, kā arī tradicionālos luksusa transportlīdzekļus, piemēram, Mercedes-Benz S-klasi un BMW 7. sēriju.