26. augustā Luxeed R7 oficiāli debitēja. Šis transportlīdzeklis ir tīri elektrisks vidēja izmēra SUV un arī pirmais kupejas apvidus auto ar Hongmeng Intelligent Driving funkciju. Tā dizains turpina ģimenes stila "Inside-Out" dizaina valodu, iepludinot zīmolu ar jauneklīgu un sportisku enerģiju. Jaunā automašīna tagad ir pieejama iepriekšējai pasūtīšanai, un, pamatojoties uz iepriekšējiem ziņojumiem, aptuvenā cena svārstās no 40 $000 līdz 55 $,000.
Luxeed R7 priekšpuses dizains ļoti atgādina Luxeed S7, saglabājot vienotu ģimenes dizaina stilu. Centrā ir caurstrāvas tipa dienas gaitas gaisma, un priekšējie lukturi apvieno gan tālās, gan tuvās gaismas, kā arī īpaši platleņķa apgaismojuma sistēmas. Šie elementi ir nemanāmi apvienoti ar aerodinamiskajiem lāpstiņām un sānu ventilācijas atverēm zemāk, radot spēcīgu sportisku noskaņu. Turklāt jaunais auto tiks aprīkots ar aktīvo gaisa ieplūdes režģi (AGS), lai samazinātu vēja pretestību.
Sānos Luxeed R7 lepojas ar ļoti gludām virsbūves līnijām un ar plecu līniju aizmugurē panāk plašu ķermeņa efektu. Kā norāda ražotājs, tam ir arī zemākais pretestības koeficients starp sērijveidā ražotajiem SUV pasaulē. Gabarītu ziņā jaunā automašīna ir 4956 mm garumā, 1981 mm platumā un 1634 mm augstumā, un riteņu bāze ir 2950 mm. Tā standartaprīkojumā ir 20-collu dubultie piecu spieķu riteņi, kā arī 21-collu dubultie desmit spieķu riteņi. Riepas ir no Pirelli P-Zero sērijas, un salonā ir Brembo sarkanie bremžu suporti.
Luxeed R7 aizmugure turpina sportisko tēmu ar caurlaidīgu aizmugurējo lukturu dizainu, kas uzlabo vizuālo platumu. Tam ir sporta spoileris augšpusē un difuzors apakšā. Turklāt automašīnai ir izmantots hečbeka bagāžas nodalījuma durvju dizains, lai uzlabotu ikdienas uzglabāšanas ērtības. Korpusa krāsu ziņā līdzās klasiskajai keramikas baltajai, dziļi pelēkajai, zeltītajai melnajai un lielpilsētas sarkanajai krāsai ir pievienotas divas jaunas krāsas - fantoma violeta un dzidri zila, kas kopumā piedāvā sešas krāsu iespējas.
Jaudas ziņā jaunais Luxeed R7 arī turpmāk tiks aprīkots ar Huawei motoru sistēmu. Visā sērijā standarta aprīkojumā būs 800 V silīcija karbīda augstsprieguma platforma, CDC nepārtraukti mainīgi amortizatori un pneimatiskā piekare. Tā maksimālais kreisēšanas diapazons CLTC apstākļos ir 802 km, un tas būs aprīkots arī ar HUAWEI ADS 3.0 visaptverošu humanoīdu inteliģento braukšanu.