Nesen Volkswagen oficiāli izlaida ID.7 GTX apdares līmeņa oficiālo attēlu komplektu, pēc tam, kad VW jau izlaida ID.7 GTX tūrisma versiju. Jaunais auto ir pozicionēts kā vidēja izmēra tīri elektrisks transportlīdzeklis, augstas veiktspējas modelis ID.7 sērijā ar jaudu, kas palielināta līdz 340 ZS, un sportiski pielāgotu stūres sistēmu un šasiju.
Ārēji jaunajam auto ir uzlabots priekšpuses stils, ar dūmu tīkla gaisa ieplūdes atverēm zem priekšpuses un vadotnes atverēm abās pusēs ar bumeranga stila LED dienas gaitas lukturiem, lai vēl vairāk uzlabotu sportiskuma sajūtu. Citi aspekti un parastā Volkswagen ID.7 versija (parametri|vaicājumi) paliek nemainīgs, joprojām aprīkots ar caurlaidīgām LED gaismas joslām.
Skats no malas, jaunais auto ir aprīkots ar GTX modeļu ekskluzīviem kūpinātiem piecu spieķu riteņiem, arī jumtam ir piesmēķēts dizains, lai visam auto būtu pieticīgāks vizuālais efekts, papildus atpakaļskata spogulis zem GTX logo. Skats no aizmugures, jaunais auto ir aprīkots ar dūmu aizmugures apkakli, tai ir rombveida režģa dizains, un priekšējā atbalss caur aizmugurējiem lukturiem atbilst parastajai ID.7 versijai.
Iekšpusē jaunais auto iegūst sporta stūri ar plakanu dibenu ar sarkaniem akcentiem un GTX logotipu. Sēdekļi ir izgatavoti no apvilktas ādas un sarkanām šuvēm, ar ekskluzīviem GTX logotipiem uz sēdekļu atzveltnēm un durvju sliekšņiem, un 129-collu centrālais vadības ekrāns ir aprīkots ar GTX sarkanās tēmas displeja interfeisu, kas vēl vairāk pievieno cīņas atmosfēra interjerā.
Volkswagen ID.7 GTX apdares līmenis kā veiktspējas modelis ir divu motoru, četru riteņu piedziņa ar maksimālo jaudu 340 ZS un 0-100km/h paātrinājuma laiku 6,0 sekundes. , parametrs, kas ir salīdzinoši spilgts VW klāstā, bet tomēr nedaudz konservatīvs elektriskajam laikmetam paredzētā veiktspējas automašīnā. Automašīna tiks darbināta ar 86kWh akumulatoru, kura darbības rādiuss ir līdz 684 km, un to var uzlādēt no 10-80% 30 minūtēs.
