Nesen uzzināju internetā, Denza Z9 GT uzmanība ir diezgan laba, jaunais auto tika prezentēts Pekinas auto izstādē, auto garums ir vairāk nekā 5,1 metrs, vai atrodas vidēja izmēra sedanā, kas arī aprīkots ar kristāla pārnesumu poga un trīs ekrāni, ir balstīta uz viegli trīs pušu tehnoloģiju platformu, lai izveidotu, ir paredzēts, ka tiks uzskaitīti gadā, šodien mēs vispirms īsi saprast!
Izskata ziņā izmantots Tengshi jaunākais Elegance in motion - Elegance in motion ģimenes dizaina koncepts, priekšpuse ir zema un asa, ar slēgta režģa dizainu, abas lukturu puses ir dalīts stils, augšējā daļa asas dievs, apakšējā daļa līnijas līdzīgi tievu līniju, vidū zīmola logotipu, identitāti, sajūtu acīmredzama, apakšējā deflektors ir identitātes sajūtu. Zīmola logotips atrodas centrā, skaidra identitātes sajūta, un apakšējais deflektors ir salīdzinoši liels un savienots ar trapecveida gaisa ieplūdi.
No ķermeņa sāniem dinamiska un stilīga forma, pirmkārt, asas vidukļa kontūras izmantošana, gareniskais un šķērseniskais sadalījums augšup un lejup, dodot spēka sajūtu, A, B, C kolonnas, izmantojot kūpinātu melnu apstrādi. , aprīkots ar daudzspieķu alumīnija sakausējuma diskiem, tai skaitā priekšējais ritenis 255/40 R21, aizmugurējais ritenis 275/40 R21, jaunas automašīnas izmēri garums, platums un augstums bija: 5180mm, 1990mm. 1500 mm, garenbāze ir 312 mm, un garenbāze ir 312 mm, 1500 mm, garenbāze 3125 mm, ir vērts pieminēt, ka varat izvēlēties uzstādīt straumēšanas mediju ārējos spoguļus, oglekļa šķiedras komplektu un citas konfigurācijas.
Astes dizains jauns un stilīgs, pirmais simetriskais aizmugurējo lukturu dizains, iekšējais gaismas avots smilšu pulksteņam kā dizaina iedvesma, nakts apgaismojuma atpazīšana ir laba, augšējie un sadalītie augstie bremžu lukturi, dobais spoileris izstaro sportisku atmosfēru, lielā lielā apakšējā daļa melnas apkārtnes laukums parcelēšanai, bet arī, lai izveidotu divpusēju difuzoru.
Salons, izmantojot spiegu fotoattēlus, T-veida kabīnes izkārtojums, galvenokārt daudzkrāsains, tumšs un gaišs ar vizuālu pamanāmību, roku balsta kaste ir folija, kristāla stila pārnesumu pārslēgšanas svira izsmalcināta un kompakta, stūre ir četru spieķu stils, kas aprīkots ar trīsdaļīgu ekrānu, attiecīgi, instrumentu paneli, centrālo vadības ekrānu un pasažiera ekrānu, redzams, ka interjerā savienot vairākus mīkstus materiālus parcelēšanai, specifiski detalizēta konfigurācijas informācija jāgaida oficiālais paziņojums. Konfigurācijas informācijai jāgaida oficiālais paziņojums.
Jaudas ziņā jaunajam auto ir paredzēts nodrošināt tīri elektrisko versiju un abu hibrīda versiju, no kurām tīri elektriskā versija ir aprīkota ar trim elektromotoriem, priekšējo asi asinhronajam motoram, maksimālo jaudu 230 kilovati, aizmugurējā ass ir aprīkota ar pastāvīgo magnētu sinhrono dzinēju maksimālo jaudu 240 kilovati, tiek izmantoti Yi trīspusējās tehnoloģijas izveidei, klāsts vēl nav paziņots.
No pašreizējās informācijas šis auto izvēlējies jauno, sportisko un moderno maršrutu, pievienojot šobrīd populāros modes elementus, piemēram, dalītus priekšējos lukturus, slēptos durvju rokturus, bezrāmju durvis utt. No elektromotoru kombinācijas formas šis auto ir galvenā uzmanība tiek pievērsta vadāmībai, un jauda ir acīmredzama.