Izlaisti Avatr 07 jaunās krāsas oficiālie attēli: Avatr faniem noteikti jāredz
10. jūlijā Avatr izlaida vēl oficiālus krāsainus sava vidēja izmēra apvidus auto Avatr 07 attēlus. Saskaņā ar iepriekšējo informāciju šim modelim būs Huawei augstākās klases viedā braukšanas sistēma un HarmonyOS kabīne, kas piedāvās gan tīru elektrisko, gan paplašināta diapazona jaudu. sistēmas. Aptuvenais cenu diapazons ir no 250,000 līdz 350,000 juaņa. Proti, paredzams, ka jaunais auto iepriekšpārdošanā būs pieejams trešajā ceturksnī vai tiks laists klajā septembrī.
Nesen izdotā krāsa tiek saukta par "Pale Green". Šajā nokrāsā ir izmantots divu "īrisa" pigmentu maisījums, kas uzklāts astoņos pārklāšanas procesos un "trīs pārklājumi un divas cepšanas" (3C2B) tehnika, kā arī 70-mikronu īpaši biezs lakas pārklājums uzlabotam spīdumam. Dizains pārņem Avatr "Future Elegance" koncepciju, ar divslāņu LED dienas gaitas lukturiem, kas papildina automašīnas atšķirību.
Skatoties no sāniem, Avatr 07 lepojas ar gludām virsbūves līnijām un nedaudz slīpu jumta līniju, piešķirot tam gludu un veiklu izskatu, bez vidēja izmēra SUV raksturīgā apjomīguma. Aizmugurē tas saglabā Avatr unikālo dizaina stilu, kurā ir šauri aizmugurējie lukturi, kas rada tīru un vienkāršu vizuālo efektu. Automašīnas izmēri ir 4825 mm garumā, 1980 mm platumā un 1620 (1610) mm augstumā, un riteņu bāze ir 2940 mm.
Iekšpusē Avatr 07 koncentrējas uz futūristisku, luksusa kabīnes tēmu, centrālo vadības apgabalu izceļot ar bagātīgām līnijām, lai radītu slāņveida un trīsdimensiju izskatu. Tajā ir šaurs reklāmkaroga LCD instrumentu panelis, peldošs centrālais vadības ekrāns un četru ekrānu displejs ar elektroniskiem atpakaļskata spoguļiem abās pusēs, uzsverot tā augsto tehnoloģiju sajūtu. Turklāt sēdekļi ir izgatavoti no augu miecētas perlamutra NAPPA ādas, kas apvienota ar mīkstu, videi draudzīgu pilnu pārklājumu. Instrumentu panelis, durvju paneļi un B statnis ir pārklāti ar lielu PU materiāla laukumu, kā arī ādai draudzīgi zamšādas griesti.
Tajā pašā laikā Avatr 07 ir aprīkots ar dubultiem nulles gravitācijas sēdekļiem ar masāžas un ventilācijas funkcijām, lai radītu relaksējošu atmosfēru. Šie sēdekļi atbalsta vienas pogas nulles gravitāciju, tālvadības iedarbināšanu apsildei un ventilācijai, sēdekļa pieklājību, atzveltnes pretspiešanu un dažādas sēdekļa savienošanas funkcijas, piemēram, atpūtas, skatīšanās un dziedāšanas režīmus. Turklāt automašīna piedāvā iespaidīgu izmantojamo platību 3119 mm, telpas likmi pārsniedzot 65%. Tas ietver elektriski regulējamu atzveltnes leņķi un aizmugurējo skārienekrānu (uz centrālā roku balsta), kas ļauj regulēt aizmugurējā sēdekļa atzveltnes leņķi, otrā pilota bosa pogu, elektrisko saulessargu, sēdekļu apsildes, ventilācijas un masāžas funkcijas.
Jaudas ziņā Avatr 07 piedāvās gan paplašināta diapazona, gan tīri elektriskas versijas. Paplašinātā diapazona versijai ir jaudas sistēma, kas sastāv no 1,5 T diapazona paplašinātāja un motora, kas ir pieejams divu riteņu piedziņas un četru riteņu piedziņas konfigurācijās. 1,5 T diapazona paplašinātāja maksimālā jauda ir 115 kW; divu riteņu piedziņas versijai ir viens motors ar maksimālo jaudu 231kW, savukārt pilnpiedziņas versijai ir priekšējie un aizmugurējie duālie motori ar attiecīgi 131kW un 231kW. Tas izmanto litija dzelzs fosfāta akumulatoru ar 39,05 kWh ietilpību, nodrošinot CLTC tīri elektrisku nobraukumu 230 km divriteņu piedziņas versijai un 220 km pilnpiedziņas versijai.
Avatr 07 tīrā elektriskā versija ir pieejama arī divu riteņu piedziņas un četru riteņu piedziņas versijās. Divu riteņu piedziņas versijas elektromotora maksimālā jauda ir 252 kW, savukārt pilnpiedziņas versijai ir priekšējie un aizmugurējie motori ar maksimālo jaudu attiecīgi 188 kW un 252 kW. Abas versijas ir aprīkotas ar litija dzelzs fosfāta akumulatoru komplektiem, ko nodrošina CATL, piedāvājot tīri elektrisku nobraukumu 650 km divu riteņu piedziņas versijai un 610 km četru riteņu piedziņas versijai.