Nesen Bloomberg ziņoja, atsaucoties uz avotiem, kas ir pazīstami ar šo jautājumu, ka Apple sadarbojās ar BYD aptuveni 2017. gadā, lai kopīgi izstrādātu liela attāluma elektrisko transportlīdzekļu akumulatorus. Šī izpēte un izstrāde lika pamatu akumulatoru tehnoloģijai, ko pašlaik izmanto BYD Automobile. Tomēr šis sadarbības projekts līdz šim nav publiski izpausts.
Saskaņā ar šiem avotiem Apple un BYD izstrādāja akumulatoru sistēmu, izmantojot litija dzelzs fosfāta akumulatorus, lai sasniegtu lielāku darbības rādiusu un lielāku drošību nekā tajā laikā parastie elektrisko transportlīdzekļu akumulatori. BYD 2020. gadā izlaida Blade akumulatoru, kurā tiek izmantota litija dzelzs fosfāta tehnoloģija. Tomēr ziņojumā uzsvērts, ka Apple nepieder neviena no Blade akumulatorā izmantotajām tehnoloģijām.
Blade akumulators, kas tika izstādīts BYD galvenajā mītnē Šenžeņā, piesaistīja ievērojamu uzmanību. BYD akumulatoru sistēma Blade tagad tiek plaši izmantota visā tās transportlīdzekļu klāstā. Asmeņu akumulatorus raksturo mazs izmērs, augsts enerģijas blīvums un lieliska drošība. Šīs priekšrocības ir ļāvušas BYD sasniegt ievērojamus panākumus elektrisko transportlīdzekļu tirgū.
Avoti, kas ir pazīstami ar šo lietu, norādīja, ka Apple un BYD kopīgi izstrādātā tehnoloģija bija īpaši pielāgota automašīnai, kuru sākotnēji bija plānots laist klajā. Šīs slepenās sadarbības ietvaros Apple inženieri sniedza progresīvu akumulatoru komplektu un siltuma pārvaldības pieredzi, savukārt BYD nodrošināja ražošanas zināšanas un uzlabotu tehnoloģiju litija dzelzs fosfāta akumulatoriem.
Apple un BYD pārstāvji atteicās komentēt kopīgo bateriju izstrādi. Tomēr BYD e-pastā nosūtītā atbildē norādīja, ka "Blade akumulatora koncepciju radīja BYD inženieri, kuri neatkarīgi izstrādāja šo litija dzelzs fosfāta Blade akumulatoru. BYD pieder visas Blade akumulatora intelektuālā īpašuma tiesības un patentu tiesības."
Ir vērts atzīmēt, ka 2024. gada sākumā Apple brīvprātīgi atteicās no sava elektrisko transportlīdzekļu izstrādes projekta un pārdalīja resursus mākslīgā intelekta (AI) tehnoloģiju pētniecībai un attīstībai. Šis lēmums atspoguļo Apple stratēģiskās pārmaiņas, kas galu galā ir izvēlējušās koncentrēties uz attīstību citās jomās, neskatoties uz progresu elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru tehnoloģiju jomā.