Nesen Toyota sadarbojās ar slaveno skaņotāju JOAS, lai laistu klajā modificētu Prado versiju, kurai ir agresīvāks izskats un kas tiek piegādāta ar bagātīgu paketi. Jaunā Toyota Prado 2024 paaudze pati par sevi ir nedaudz stingrāka nekā tā priekšgājējs, taču ar JOAS jauninājumiem tas ir vēl izturīgāks un izturīgāks, un, pievienojot bagātīgo paketi, tas ir vēl praktiskāks, atvieglojot dažu grūtu ceļu izbraukšanu. .
Jūtības ziņā jaunās paaudzes Toyota Prado JOAS versija patiešām ir ļoti spēcīga, tā ir balstīta uz jauno Prado apaļo gaišo versiju, priekšpuses apakšdaļa ir pilnīgāka un sīvāka, tā ir dizains sudraba spārns, detaļas šasija ir pastiprināta, var ērtāk tikt galā ar sliktā ceļa triecienu. Man jāsaka, ka jaunās paaudzes Prado priekšpuse patiešām izskatās ļoti agresīva, ar ļoti drosmīgu dizainu priekšējā režģa daļā ar trekniem burtu logotipiem un akcentētu rāmi. Apaļie retro lukturi izskatās patiešām labi, tiem ir trekns apdari zem priekšējiem lukturiem un ierāmēti sieta akcenti.
Jaunajai Toyota Prado JOAS Edition ir izturīgas bezceļa riepas, kas ir ļoti graudainas un kurām ir zema malu attiecība, lai labāk izturētu sliktus triecienus uz ceļa. Tomēr šim nav pretnolaišanās riteņu, un tam ir ogles melna riteņa dizains. Tā kāju balsti ir izgatavoti arī no ogļu melnas tērauda caurulēm, lai vienā mirklī radītu stingru efektu, un automašīnas riteņu arkām ir pamanāms melns profils, kas izgatavots no izturīga materiāla un pārklāts ar atklātām kniedēm. Jaunajā automašīnā ir izmantots melns atpakaļskata spogulis ar kvadrātveida un teksturētu profilu, un tas darbojas patiešām labi.
Jaudas ziņā jaunais auto joprojām ir aprīkots ar 2,4T turbodzinēju, kura maksimālā jauda ir 330 ZS un maksimālais griezes moments 630 Nm, kas joprojām ir labs jaudas sniegums. JOAS komplektu un piederumu pievienošana padara jaunā Prado bezceļa iespējas paceļas citā līmenī un nodrošina labāku veiktspēju vizuālo efektu ziņā, un kā stingrs apvidnieks tas ir kļuvis vēl stilīgāks un Sliktos ceļos tas var labāk tikt galā ar triecienu.