18. martā tika oficiāli laists klajā jaunais GAC GS4 saimes loceklis GS4 MAX. Kā 100 klases 000-ģimenes apvidus auto GS4 MAX izmanto jaunu dizaina dizainu, piedāvā četras ārējās krāsas un divas interjera krāsas, un to darbina 1,5 TGDI+7WDCT spēka piedziņa ar maksimālo jaudu 177 ZS.
Ārēji GS4 MAX ārējais dizains uzsver vienradžam līdzīgo varenību, un matricas zaļais kāpņu režģis ir atmosfērisks un stabils. LED priekšējie lukturi izmanto jauna veida apgaismojuma bloku ar apstarošanas attālumu 150 m, kas nodrošina plašāku, gaišāku un tālāks apstarošanas diapazons. Turklāt jaunais auto piedāvā četras nanomēroga krāsas mainošas perlamutra krāsas, proti, Starry Night Black, White Moon Grey, Super Star Silver un Snow White.
Skats no sāniem, visa automašīnas forma ir taisna un slaida, virsbūves līnijas stiepjas, griešanas virsma rada spēcīgu muskuļu sajūtu, viss standartā ar slēptiem durvju rokturiem. Astē tiek izmantota garā varavīksne, izmantojot LED aizmugurējo lukturi, dubultā gaismas jostas modelēšana ir diezgan atpazīstama. Tajā pašā laikā iedobtais aizmugurējais spoileris, astes difuzors un citi dizaini padara automašīnu sportisku. Virsbūves izmēri, garums, platums un augstums 4685 × 1901 × 1690 mm, riteņu bāze 2750 mm.
GS4 MAX interjers ir balstīts uz mūsdienīga minimālisma dizaina koncepciju un piedāvā divas interjera tēmas: agrā rīta piena kafija mājīgai, dziedinošai interjera krāsu shēmai un kastaņu valrieksts, lai vizuālajā skatījumā radītu mierīgas un vieglas greznības sajūtu. . Jaunā automašīna ir aprīkota ar ADiGO SPACE īpaši jutīgu interaktīvu inteliģento kabīni un 14{3}}collu milzu ekrāna tehnoloģijas ekrānu, kas atbalsta inteliģentu AI balss vadību un pilnas ainas vairāku režīmu mijiedarbību, var teikt, ka ir 100% redzams. balss atbalstu, lai apskatītu attēlu un pateiktu vārdu. GAC Magic aptver vairākus oficiālus scenārijus, piemēram, mazuļa, mājas, klusuma, darba utt., un atbalsta lietotāja pielāgošanu, dodot balss komandu, lai veiktu vairākas automašīnas vadības un izklaides darbības kabīnē.
GS4 MAX standartaprīkojumā ir aprīkots ar panorāmas lūku ar elektrisko saulessargu. Salons ir plašs un aprīkots ar komfortabliem nulles spiediena sēdekļiem, kas izgatavoti no īpaši izstrādāta smalka ādas materiāla, un galvenais vadītāja sēdeklis ir 6-elektriski regulējams ar apsildāmiem priekšējiem spilveniem/atzveltnēm. Aizmugurējo sēdekļu atzveltnes var noregulēt un nolaist līdzenas, lai apmierinātu lietotāju daudzveidīgās telpas vajadzības. Parastais bagāžnieka tilpums ir 638L, ko pēc otrās sēdekļu rindas nolikšanas var palielināt līdz 1586L, un maksimālais dziļums var būt līdz 2 metriem.
Runājot par citām konfigurācijām, jaunajai automašīnai ir 8 aptveroši drošības spilveni: 2 priekšējie priekšējie drošības spilveni + 2 priekšējie sānu drošības spilveni + 2 caururbjošie sānu gaisa aizkari + 2 aizmugurējie sānu drošības spilveni, kas aptver visus 10 automašīnas pozīcijas. Galvenais vadītāja durvju panelis ir integrēts ar elektronisko bērnu slēdzeni, kas var kontrolēt aizmugurējo durvju un logu aizslēgšanu ar vienu atslēgu. Runājot par inteliģento vadītāja palīgsistēmu, jaunais auto ir aprīkots ar Tranqi ADiGO PILOT, kas standartaprīkojumā ir ar 8 L2- līmeņa inteliģentās vadītāja palīdzības funkcijām, tostarp AEB automātisko avārijas bremzēšanu (ar VRU gājēju atpazīšanu un aizsardzību), FCW Forward. Sadursmes brīdinājums, ACC adaptīvā kruīza kontrole (ar ISLC inteliģento ātruma ierobežojuma kontroli), TJA/ICA integrētais kruīza asistents, LKA joslas uzturēšanas palīgsistēma, LDW joslas izbraukšanas brīdinājums, TSR ceļa zīmju atpazīšana, HMA inteliģentā tālās un tuvās gaismas kontrole.
Jaudas ziņā jaunais auto ir aprīkots ar 1.5TGDI+7WDCT spēka agregātu, kurā 1.5T dzinēja maksimālā jauda ir 177 ZS (130kW) un maksimālais griezes moments 270 Nm, un oficiālais paziņojums par tā degvielas patēriņš WLTC apstākļos ir 6,8 l/100 km, un NEDC degvielas patēriņš ir 6,4 l/100 km. Šasijā tiek izmantota priekšējā MacPherson neatkarīgā piekare un aizmugurējā daudzsviru neatkarīgā piekare. Šasijā ir izmantota priekšējā MacPherson neatkarīgā piekare un aizmugurējā daudzsviru neatkarīgā piekare, kas var sasniegt minimālo pagrieziena rādiusu 5,4 m un aļņa ātrumu 78 km/h. Ir vērts pieminēt, ka jaunajā automašīnā ir izmantota adaptīvā dinamiskā vadības sistēma ar integrētu EMS, TCU, ESP utt., kas nodrošina atsaucīgāku un drošāku braukšanas pieredzi.