1. Neaizveriet durvis un logus, tiklīdz iekāpjat automašīnā un ieslēdzat gaisa kondicionieri.
Daudzi automašīnu īpašnieki ieslēdz gaisa kondicionieri tieši, kad viņi iekāpj automašīnā, un tur durvis un logus aizvērtus. Patiesībā dzesēšanas efekts nav ideāls. Labāk uz brīdi atveram automašīnas logus, lai nodrošinātu gaisa cirkulāciju automašīnā. Un parasti temperatūra automašīnas iekšpusē var būt augstāka nekā ārpus automašīnas, kas var radīt arī sākotnējo dzesēšanas efektu. Ja dzesēšanai pilnībā paļaujaties uz gaisa kondicionētāju, ātrums ne tikai samazināsies, bet arī palielinās dzinēja slodzi.
2. Ieslēdzot gaisa kondicionieri, pievērsiet uzmanību ventilācijai.
Daudzu cilvēku prātos gaisa kondicionieris ir jāieslēdz samērā slēgtā telpā, lai gaisa kondicionieris "neaizbēgtu". Tomēr ilgstoša atrašanās salīdzinoši ierobežotā telpā samazina arī gaisa kvalitāti automašīnā. Tā sekas ir tādas, ka tas padara cilvēkus miegainus vai izraisa dažādas sāpes un izraisa "gaisa kondicionēšanas slimību".
Tas var būt arī viens no autovadītāju negadījumu iemesliem. Tāpēc mēs varam izvēlēties ārējo cirkulāciju pēc iekšējās temperatūras pazemināšanās gandrīz, lai nodrošinātu svaigu gaisu automašīnā. Protams, ja jūs saskaraties ar putekļainu vietu ar sliktāku vidi, jums joprojām ir jāizvēlas iekšējā cirkulācija. Tas attiecas arī uz gadījumiem, kad gaisa kondicionieris nav ieslēgts.
3. Nemainiet temperatūru un vēja virzienu, kā vēlaties.
Daži draugi ir kāri pēc vēsuma. Vasarā viņiem patīk ļoti zemu pazemināt gaisa kondicioniera temperatūru un pūst ventilatoru pret sevi. Šādi rīkojoties, iespējams, nevarēsit parūpēties par citiem automašīnas pasažieriem. Otrkārt, tas ir nezinātniski un neveselīgi. Vispārīgi runājot, arī laiks, ko braucam, ir sadrumstalots. Pēkšņs aukstums un pēkšņs karstums var vieglāk izraisīt karstuma dūrienu, saaukstēšanos utt., kas kaitē veselībai.
Tāpēc mums vislabāk ir uzturēt nemainīgu gaisa kondicioniera temperatūru automašīnā, lai neradītu lielu temperatūras starpību ar automašīnas ārpusi, ja vien tas nejūtas ļoti karsts. Pievērsiet uzmanību arī drēbju pievienošanai, lai palīdzētu novērst gaisa kondicionēšanas slimību. Turklāt tas pats notiek, ja ventilators turpina pūst pats. Saskaņā ar principu, ka karstais gaiss paceļas un aukstais gaiss krīt, mēs regulējam gaisa izplūdes virzienu. Šādi rīkojoties, var sasniegt arī labākus rezultātus un ietaupīt vairāk degvielas.
4. Neguli mašīnā.
Parasti, kad gaisa kondicionieris tiek ieslēgts vasarā, durvis un logi ir aizvērti, tāpēc gaiss netiek cirkulēts pārāk labi. Ja aizmigsi mašīnā, nespēsi laikus nojaust un reaģēt uz novirzēm. Cilvēkiem automašīnā elpojot, turpinās palielināties ogļskābās gāzes koncentrācija un samazināsies skābekļa saturs, kā arī var rasties nosmakšana.
Turklāt automašīnā var izdalīties arī kaitīgas gāzes, piemēram, oglekļa monoksīds, kā arī var rasties saindēšanās. Ja ieturat nelielu pauzi automašīnā, atveriet vismaz logus, pretējā gadījumā jūs varat vairs nepamosties.